（原标题：我们来聊中国经济新机遇丨通报：智利“樱桃快车”志在中国市场见证全球机遇）
这是11月18日在智利圣安东尼奥港拍摄的正在运营的Cherry Express货轮。新华社（豪尔赫·维勒加斯 摄）“樱桃是智利仅次于铜的第二大出口产品，上一季智利樱桃出口总量的93%来自中国。”周三，智利农业部长伊格纳西娅·费尔南德斯在圣安东尼奥港首航启航仪式上对记者表示。 11月18日在智利圣安东尼奥港拍摄的港口照片（新华社 豪尔赫·维勒加斯 摄）为了将新鲜樱桃运往中国，智利于2018年开通了直达“樱桃快运”航线，将行程从30天缩短到23天。智利今年将再次加强Cherry Express服务，计划直飞航班总数为32个，是去年的两倍。“智利距离中国很远，但我们生产的樱桃几乎是刚收获的，中国消费者就喜欢吃。这真是一个奇迹。”智利水果出口协会会长伊万·马兰比奥对自己的明星产品感到自豪。在不久前举办的中国国际进口博览会上，智利车厘子作为中国市场的主要冬季水果之一，再次吸引了众多消费者和采购商的关注。 11月18日，智利圣安东尼奥港，工人们正在装卸货物。新华社发（豪尔赫·维勒加斯摄）对马兰比奥来说，参加中国国际进口博览会等中国重要的贸易促进活动对智利水果产业和国民经济具有重要意义。 “这次展会不仅是展示智利优质水果的平台，也是智中两国全面深入交流合作的机会。”我很高兴。他表示，中国的开放从未停止这有助于智利巩固其作为中国冬季水果重要供应国的地位。今年，智利水果出口商协会还与中国电商平台合作，顺应冬季冰雪消费新场景，推出“智利樱桃冰雪节”，为即将到来的销售旺季“引爆”。 “樱桃是智利的骄傲，近年来，樱桃已成为智利的名片，也是智利其他产品进入中国市场的重要跳板。”智利水果出口商协会樱桃委员会秘书长克劳迪娅·索莱尔说。这是11月18日在智利圣安东尼奥港拍摄的一艘正在服役的“樱桃快运”货轮。新华社发（豪尔赫·维勒加斯摄） 索勒表示，中国：进口水果消费持续增长，樱桃是主导产品之一。麦片消费量不仅在中国不断增加不仅有一线城市，还有二三线城市。为满足中国市场消费者日益增长的需求，协会与企业合作，根据中国不同地区消费者的喜好，推出不同规格、包装和规格的产品，使车厘子适应不同消费层次。 “我们的目标是将智利樱桃带到中国所有城市，让所有消费者都能品尝到。”智利水果出口商协会预计，该国2025-2026产季预计出口车厘子1.31亿箱（每箱5公斤），略高于去年，其中90%以上将销往中国。在中国市场需求的拉动下，智利樱桃产业蓬勃发展，成为该国面积最大的水果和重要的经济支柱。据行业数据显示，樱桃产业每年为当地提供约20万个就业岗位，代表占智利水果业总就业人数的三分之一。这是11月18日在智利圣安东尼奥港拍摄的“樱桃李快运”号上正在运营的货船。新华社（豪尔赫·维勒加斯摄） 马兰比奥表示，中国市场已成为国际贸易的“规则制定者”，以樱桃为代表的水果贸易已成为两国建立牢固长期关系的样板产业。我认为这已经发生了。中国是智利水果的最大客户。他表示，这一重要成就得益于两国多领域合作，具体体现了中国市场的高度开放程度。 “我们不想就此止步，我们要不断进步，提供更新鲜、更美味的水果，为中国消费者提供无与伦比的体验。”马兰比奥表示，今年是智中建交55周年，也是中智建交55周年。d 双边自由贸易协定签署20周年。今年是一个转折点。马兰比奥表示：“如今，中国在智利经济发展中的作用越来越重要，双边关系已从贸易合作拓展到人文层面，在技术、能源转型等领域合作成果显着。这是真正的双赢关系，希望两国不断深化这种合作。”