“新国王走出路”的豪华和铁杆可能非常好

“新国王走出路”的豪华和铁杆可能非常好

版权声明:本文的版权属于NetEase Auto。重新印象时指示源。 Notease Auto报道说,在9月29日,邓豪(Dunhuang)的凌晨,黄色的沙子没有在阳光下发光。陆虎的新后卫(参数|照片)上覆盖着停在戈壁沙漠边缘的蓝色金属油漆。作为“陆虎捍卫者”一家历史上“更艰难,更稳定,更野性,最野性”的模型,在77年内,All -Terrain和Octa模型中有一个新的进步。这次旅行只有一个目的。在最接近“极限”的环境中,请验证您是否可以真正支持标题“新国王越野”。当我第一次走路以保护八田时,首先吸引我的不是宽的身体,而是柱子上明亮的黑色八面体钻石徽标,反映了“八颗”钻石的八面体名称。后来发现Elogo不仅是装饰品,而且是“身份图腾”,实际上类似于“我”牙科图腾”“遵循产品的哲学”,更加努力,更罕见。比徽标更直观的是体型的变化。 68毫米轮的延伸以使您的身体看起来特别牢固,黑色闪光后灯嵌入了汽车后部。一开始,逃生噪音很低,也不是很难,但是“混淆并不容易”。如果八章的普通版本是“占主导地位”,那么同一场景中的黑色八章是“黑暗之王”。 30个外部细节是完全黑色的,尽管没有其他对太阳的反射,但极端黑色油漆搭配的表面微妙。下部缎面前部保护,拖车钩,甚至是烤架上的陆虎徽标都是完全“不可见的”,仅留下Decoraciodark银NES,并将其与22英寸的明亮黑色车轮和黑色制动镊子混合在一起,制成了“野黑色战士”。我随便触摸了汽车的石墨质地的最后一步,但是T的感觉与普通后代模型的粗糙度不同,由高密度的金属颗粒提供的Hreaded非常特殊,但是核的精致性之间存在对比。从那时起,我了解到这种材料不仅看起来不错,而且还抵抗了沙漠中的小划痕和伤痕,并且充满了功能。当他打开车门时,半氨基皮革带有红色接缝和兵马俑檀香,它并不是柔软而豪华的,而是精致的支撑。用手掌按下皮革的耐用性。该材料考虑了耐用性和维护,据说它不容易穿长距离。但是,令人惊讶的实体是通过身体和座椅技术的一组“灵魂座椅”。一个微妙的脉搏来自座椅的背部和垫子,在鼓的节奏中轻轻振动,这具体融合了声音:座椅下升起的低频,轻轻地跳到两个SID上靠背的ES,显然击中了Maradian音频声音的声音。这套座位是由Land Rover,Subpak和Coventry University共同开发的。有四个合并的触摸传感器可以将声音变成能量脉冲。中央控制区域中的13.1英寸触摸屏非常惊人,软操作远远超过了大多数人对无条件偏离车辆的期望。滑动手指没有延迟。手柄上的Octa -mode按钮是一个小的复活节彩蛋:按“轨道模式”,透明的调色板立即用红色照亮,并且板接口也是运动。月光没有太多的镀铬装饰,而只是中和内部的“机械感觉”,例如空调中的旋钮和中央控制束的边缘。最初,我以为4.4升双V8涡轮增压器发动机“只是’做’,但是当我踩下D型件加速器时CLE最初没有问题,而没有典型的质量分布式发动机的“运动”,这更像是豪华SUV,而不是“脱离道路的铁杆”。但是,当我加深加速器时,V8的“狂野”立即爆炸。当速度超过1800 rpm时,以全功率充电模式开始出现750 nm的扭矩是另一个惊喜。在方向盘上按下“超级跑车”按钮时,两人迅速增加到800 nm。在这一点上,进步已经加速,动力延迟。变速箱很快降低,逃生噪声会更厚,但并不难。取而代之的是,就像“巨型成长的野兽”并激发人们的兴奋。得益于没有物理防弹杆的6D智能动态底盘,您可以通过缓冲液和液压互连的空气悬架准确地控制身体的姿势。在道路外的后驾驶中,感官直接与普通版本的陆地R的后卫。真正的证据在于戈壁沙漠的深处:沙子松散,纠结的山沟,陡峭的山坡约30度。这是守护者八达的“房屋层”。首先更改为“紧密的OVE -LOURAD”模式:按方向盘下的OCT按钮。板上出现“ off -road Rally”一词,车辆自动调整了牵引力控制参数和ABS。直到那时,我才意识到“ 800 nm扭矩”的含义,这是“安静”而不是“风暴”。近似角度为40.2°的优点和42.8的初始角度也很明显。汽车的前部不会轻易撞到坡度的底部,并且没有将汽车下部拖到后部的风险。砾石覆盖的集会阶段完全揭示了智能动态底盘6D的好处,左右震颤被压制到右侧。您的身体通过正在移开的“甜王国”从一个地方到另一个地方。悬架很好地过滤了砾石,但是您可以感觉到道路的起伏。这种“接近吸引力的专业暂停”的经验实际上超出了期望。守护者八达(Octa)仍然充满活力,而日落将染色戈比沙漠金(Gobi Desert Gold)。它具有V8引擎的硬核性能,但没有半苯胺皮革的豪华和微妙。它使您可以轻松地征服戈比沙漠中的陡峭山坡和山沟,提供与路上豪华汽车相媲美的舒适感。 Octa模型中的创新使您可以同时满足两个需求:“卡车”和“ SUV”。随后,对于一天中的“满意”,我知道其背后的限制测试超过200万公里:从瑞典的冰和雪到迪拜的沙漠,从养育轨道到摩洛哥砂到摩洛哥砂和石头,从瑞典的冰和雪到迪拜的沙漠进行了13,960次抛光测试。它不仅是“困难”,而且是“积分”。它即将成为路虎的基本模型参加Dakar 2026 Rally。这也间接证实了其“极端力量”。追求“无义务”的Pairto球员,陆虎的新后卫Octa可能是答案:无需在“越野表现”和“奢侈与舒适”之间进行选择,也无需担心“日常运输”和“野生冒险”。价格从22.46亿元开始(八八木开始为24.24亿元)。这是一个真正了解“铁杆奢侈品”的用户。 “新的偏离国王”的含义不仅是“征服”,而且是“享受征服的过程”。陆虎的新捍卫者八角(Octa)在很大程度上带有这种“乐趣”。

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