版权声明：本文版权归网易汽车所有。转载时请注明出处。网易汽车12月8日报道，智际LS8正式列入工信部最新公布的目录。从目前的申请信息来看，智际LS8已申请了3个增程版本、1个后轮驱动版本和2个四轮驱动版本。后轮驱动版的动力电池由江苏正俊生产，四驱版的磷酸铁锂也由江苏正俊生产。只有高端四驱版采用了上汽时代的三元锂电池。智机LS8作为该品牌首款增程式电动SUV，标志着智机从“纯电动旗舰”向“综合市场玩家”的战略转变。在以理想L7为主的25万-30万元增程式SUV战场上d文杰M7，这个新来者正试图凭借“空间+操控+智能”三大优势进入市场。我们来看看这份声明的具体内容。 5米车身+3米轴距的数据并不是谎言，智际LS8的长宽高整体高度达到5085×2000×1807毫米，轴距超过3060毫米。从申请照片中的汽车比例来看，LS8的造型显然比LS6和LS7更适合家用。车辆整体线条更加平直，视觉重心降低。重点是稳定性和体积。这其实是一个强烈的信号，不再继续固守圈子专业化妆品，而是主动向家庭用户触角。家庭用户最关心的六座配置，拥有3060毫米的超长轴距，意味着第三排作为“紧急”座椅的位置不太舒服不再是了。根据声明中的信息，LS8 将提供电动侧踏板和拖钩选项。这些细节配置适合从城市通勤到户外露营的各种场景。它提出了周全的定位，既满足日常接送孩子的便利，又满足家庭周末出行的充电需求。此类产品旨在在单个设备中提供多种功能，是当今家庭用户的主要吸引力。新车提供两种激光雷达安装方案：传统的瞭望塔设计和车顶水平照明一体化设计。后者集成了激光雷达和露营灯的功能，不仅解决了智能硬件的庞大问题，还扩大了户外使用场景的范围，例如在露营地停车时可以使用头顶十字灯作为光源，实现了有价值的创新“硬件复用”。创新型增程输出智际LS8搭载上汽自主研发的1.5T增程器，最大功率114kW。该动力系统已在旗舰LS9车型上得到市场验证。与其他增程车型不同，LS8 提供三种功率匹配解决方案。单发动机版本最大功率为230千瓦，双发动机版本分为两种配置（160千瓦+230千瓦和150千瓦+230千瓦）。这种多样化的选择不仅适合注重经济的用户，而且也确保了注重性能的消费者的高端选择。 2026年正式上市后，智机LS8将面临双重挑战。它不仅必须接受消费者对实际油耗和驾驶辅助性能的验证，而且还要以具有竞争力的价格找到自己的生态利基。对于智机和LS8而言，这不仅仅是产品线的补充，更是一场决定品牌能否崛起的重大战役。d可以加入“第一波新生力量”。
车长大于5米/输出范围扩大，智机LS8应用图发布