这位前Waymo首席执行官问特斯拉Robotaxi服务：车上的某人不被视为自动驾驶

8月18日的新闻，前Waymo首席执行官John Krafcik对在旧金山海湾地区推出的特斯拉Robotaxi服务持怀疑态度。克拉夫奇克（Crafchik）将Waymo从Reesarch项目带到了一家商业自主驾驶公司，他从2015年到2021年担任Waymo的首席执行官，Currintly在特斯拉竞争对手Libian的董事会任职。 Kraphchik在一封电子邮件中说：“如果他们的目标是复制当今在旧金山海湾地区的Uber体验，那么看来他们做得很好。”特斯拉·科恩佐（TeslaComenzó）蒙塔尔（Montar Servicios） Esto es aproximadamente Un MesDespuésDeComenzar El Programa Piloto Robotaxi。特斯拉车辆的主要驾驶员座位仍然配备了人体安全监视器，但尚未确保测试和部署完全自动驾驶的出租车的许可。实际，este servicio de tesla es solo para usuarios invitados。 El 10 de Agosto，El Ceo de Tesla，Elon Musk，Dijo Que El Robotaxi deTeslaEstaráAbiertoa todos Elnext月。在澳大利亚锡，自动驾驶汽车的本地规则正在放松，因此在Y Crafchik模型的Co -Pilot座位上有一个安全监视器，认为汽车中的员工的存在表明Tesla尚未推出其Robotaxi Real Service。他说：“请让我知道特斯拉何时推出Robotaxi，我还在等待。”他还说：“如果车上有员工，那不是机器人。” Kraphik还说，他对测试Robotaxi de Tesla服务不感兴趣。值得一提的是，2017年的第一个Waymo发布与Robotaxi de Tesla的推出有一些相似之处。当时，Waymo在亚利桑那州启动了一个“早期乘客计划”，这使一群人可以测试公司的服务。当时，该车辆也有一个安全的驾驶员，并要求乘客暂时签署一项非隔离协议。据家说，从2020年底开始，Waymo将是菲尼克斯的付费服务。美国几个城市，包括旧金山，洛杉矶和奥斯汀，目前在道路上经营着1,500多个机器人。
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