
这辆花费30万多元购买的豪华越野车,本应提供舒适性和安全性,并配有智能驾驶辅助系统,但北京市民刘先生却感到“着急”,不敢带它上路。近日,68岁的刘先生向中国经济日报大风博反映,他购买的长城坦克500车型存在多处严重故障,开启智能巡航功能后,车辆会无故减速。即使在限速80公里/小时的高架桥上,车辆的速度也被迫设定在22公里/小时,差点酿成事故。智能巡航“掉链子”,飞越时速突然降至22公里/小时河刘先生回忆,2023年3月,他为了方便出行,在北京购买了一辆长城坦克500燃油车,特别是该车先进的智能驾驶辅助功能。作为一名拥有四辆车以上且驾驶经验丰富的老司机,您非常依赖车辆的“智能巡航”功能,您每天 90% 的驾驶时间都在使用该功能。他曾因此“热爱中国的长城”。但这种信心从2024年下半年开始将逐渐土崩瓦解。刘回忆,2024年10月9日,开车时突然出现警告,称自适应巡航出现问题。 11月9日,他将车送到北京长城4S店检查。店家的解决办法是更换摄像头,但问题并没有解决。 “那天出去的时候,我发现加速很慢。然后12月1日,北京也出现了同样的问题。”刘女士将行车记录仪的视频发送给4S店,但得到的答复是“正常”。刘先生和4S店工作人员之间最激动人心的一幕发生在2024年12月13日,刘先生和妻子正在上海的一座高架桥上行驶。当时,该路段的限速为80公里/小时。然而,在高架路上正常行驶时,车辆却突然减速。 “我的最终速度始终停留在 22 公里/小时,而且无法提高。”刘先生至今想起当时的情景仍感到心酸。他仍然很害怕,他说:“两边都有汽车从我身边经过。”太危险了!为了让长城注意到我的问题,我在汽车发生故障时拿出手机记录了证据。妻子在旁边担心地喊道:“你不想死。”我告诉他我无能为力。 ”刘先生有气无力地说。他拍摄的一段视频显示,仪表板上的智能巡航图标亮了,但车速仍保持在每小时22公里。刘先生冒着生命危险,骑着牛车行驶。g 证据照片。 4S店表示,“路试没有出现问题”。然而,经过多次谈判,问题仍未得到解决。带着在上海拍摄的“铁证”,刘某回到北京,前往4S店。店家技术总监再次进行了路试,当时车辆没有任何异常情况。店家以此为借口告诉刘,车辆“没有问题”,让他回家。多次尝试未果后,我向长城售后服务投诉,一切正常,最初收到4S店的2000元赔偿金。车子,为什么要赔偿我?如果补偿我2000元,那不是有问题吗? ”刘先生告诉记者,他并不是要赔偿,只是想彻底解决安全问题。随后他要求4S店再次查找故障,但仍没有任何结果。效果。经过多方检查,4S店表示,“车辆状况良好。”据刘先生与4S店工作人员的微信对话记录显示,当刘先生多次询问安全问题时,4S店工作人员并未给出答复。明白了,却说道:“可以正常使用了。”刘先生表示,他对4S店的态度彻底泄气,无法解释原因,并请求车主“理解”。长城汽车4S店。真不知道为什么,他却答应再考一次,尤其是他年纪大了,反应能力下降了。他告诉记者:“就是因为这个功能,我花高价买了这辆车。我真的很无奈,因为发生了这样的事情,问题还没有解决。” 3月10日上午9点左右,华商报大丰报记者联系长城汽车官方客服,反映问题智能巡航功能启动时发生。约20分钟后,涉事4S经销商主动联系记者,确认车辆确实出现问题。他们表示已经进行了多次测试,但尚未确定故障原因。 “我们更换了车辆上本应有的所有东西。”我们找到了数据,但直到现在我们还没有找到故障原因。我也多次使用智能巡航功能驾车绕北京五环转一圈,发现一切都很好。 “4S店的工作人员很困惑,表示以后会再次联系车主,查明故障的真正原因。” “我不在乎价格,我只想把车修好。”我想了解真相并得到解释,以便我可以安心使用我的车。这辆车只适合我吗?还有多少车主可能面临同样的风险?如果路上出现新的问题,没有人可以后果自负”,中国商报大丰报总编辑赵瑞丽。
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大风315丨坦克500智能巡航“掉链子”,在立交桥上时速突然降至22公里,车主于是冒险拍下证据。 4S店:路试没有问题,但原因不明。