扬泰机场机场跑道延长明年建成投用新开多条区域

今年4月，扬州泰州国际机场一期扩建工程可行性研究报告获省发改委批复。昨获悉，目前一期扩建工程即将开工建设，明年建成投入使用。

跑道延长明年建成投入使用

了解到，扬州泰州国际机场一期扩建工程按照满足2025年机场年旅客吞吐量300万人次、年货运吞吐量3.5万吨规模设计，主要建设内容为飞行区指标由4C提升为4E、跑道由2400米延长至3200米等。扩建后，未来机场最大可起降波音747全重、空中客车A340等四发远程宽体客机。

据悉，一期扩建工程已进行招投标，即将开工建设，明年建成投入使用。货站改扩建工程主体建设即将竣工验收。

今年新开珠海、兰州等多条航线

据悉，机场今年旅客吞吐量已超100万人次，预计全年可达180万人次。

今年机场新开通珠海、兰州、洛阳、乌鲁木齐、福州等航线，已累计开通国内外航线40条。截至7月底，预计完成旅客吞吐量105.6万人次，同比上升31%。机场公司党委书记、董事长王东升介绍， 十三五 期间，机场将构建覆盖东南亚、东北亚、港澳台为主的国际地区航线络。为方便旅客出行，扬州泰州国际机场还与深圳航空合作，推出特色化高端旅客出行秘书服务。 目前已开通预留座位、代打登机牌、快速安检等多项服务。

据悉，扬州泰州国际机场计划到2018年实现旅客吞吐量超200万人次，提前实现 十三五 发展目标，到2020年，开通国内外航线45条以上，实现旅客吞吐量250万人次以上，实现货邮吞吐量2.4万吨。(本文来自扬州-扬州)

酷暑将至，武汉的气温节节攀升，作为武汉市一号工程的天河机场三期扩建工程也紧锣密鼓地进入了最后的调试验收阶段。民航二所旗下民航成都电子技术有限公司承建的武汉天河机场三期扩建工程弱电工程信息集成工程是武汉天河机场三期扩建工程的重要组成部分，其建设的主要内容有：南信息中心专业弱电系统、主机与存储系统。

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从中国民用航空局今天召开的例行发布会上获悉，截至2017年6月底，北京新机场飞行区工程土方工程、强夯、冲击碾压等均已完成工程总量的80%以上，跑道、滑行道的道面混凝土浇筑和管线、房建等工程建设有序进行。 6月30日，航站楼钢架结构顺利封顶。

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今天，从台州湾通用机场选址审查会上了解到，位于台州湾循环经济产业集聚区的台州湾通用机场，目前机场跑道建设已经先行施工，空域设计方案也已提交研究，并且周边的 两纵两横 四条道路框架也已基本搭建完成。

09:55 [详情]

北京新机场航站楼钢架结构昨日已顺利封顶，距离新机场仅55公里的雄安新区已在新机场综合交通路的整体规划之中。 我们会更好地依托雄安新区带来的发展契机，跟航空公司一起，更好地把新机场的地面衔接、旅客服务工作前移。 北京新机场建设指挥部指挥长助理朱文欣说道。

09:40 [详情]

7月17日上午8点40分，伴随着阵阵爆竹声，井冈山机场二期扩建主要工程 新航站楼工程正式开工建设。 据悉，开工区域在原航站楼的基础上，拆除原航站楼进行重建。

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近日走进揭阳空港机场片区基础设施首期项目建设工地，只见施工现场热火朝天，项目承建单位中交第一航务工程局有限公司正抢抓工期，加紧施工，计划明年底全面完成工程建设。

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日前，呼和浩特机场航班备降保障工程第一阶段施工已经基本完成。大部分工作已经转战到第二施工阶段。截至6月30日，共完成草皮土开挖及地基处理152095平方米，占总工程量的81%，完成水稳基层135795平方米，占总工程量的72%，完成道面水泥混凝土浇筑82575平方米，占总工程量的41%。

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航企在北京新机场基地项目陆续开建。6月29日，总投资达132亿元的东航北京新机场基地建设项目正式开工建设，这标志着东航在北京新机场的基地建设迈入了实质性的新阶段。未来，东航将以主基地航空公司身份进驻北京新机场，年承运旅客将超过3000万人次。

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东航集团与北京市大兴区政府29日签署《东航北京新机场主基地建设合作框架协议》，东航北京新机场主基地开工建设。东航作为北京新机场主基地航空公司，将按照承担北京新机场40%市场份额的目标进行基地建设。 据介绍，今年2月28日，国家对北京新机场东航基地项目批复立项。

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今年年底，北京新机场航站楼将实现结构性封顶。今天上午，东航在北京新机场的基地正式开建，南方航空作为基地航空公司也将开工。 今天上午，东方航空与北京市大兴区政府签署《东航北京新机场主基地建设合作框架协议》，根据协议，双方将共同推动东航北京新机场基地建设与发展。

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