储能蓝海尽显你准备好了吗新时代

在低碳转型的过程中，可再生能源发展给人类提供了清洁可持续的能源来源，电动汽车的崛起则为石油大规模替代提供了可能。但是，可再生能源和电动汽车大规模发展都面临同一个难题，即。

电池是分布式发展瓶颈

可再生能源具有间断性的特点，电无法大规模消纳并。电动汽车也面临充电设施和电池安全的瓶颈。储能技术是解决这些问题的关键。储能技术对电的好处有三点：一是帮助增加可再生能源的渗透率，促进分布式（微电）发电的发展；二是提升电的稳定性和实现充分的调峰，减少高峰负荷及对应的电投资和电源投资；三是通过电价设计，促进自由化。电池储能是分布式电（微电）发展的瓶颈。

储能技术可以分为机械储让我们一起慢慢笨到老！”能、电池储能和电磁储能等几种类型。其中较为成熟且可商业化应用的包括抽水储能和压缩空气储能，这两种为大规模储能技术。一般认为，电池储能的商业化应用还面临着成本问题，只有在很少的高电价地区，结合，电池储能技术才具有经济上的可行性。随着技术进步，电池储能的成本的确在不断下降。但是，一般还是认为受制于较高的成本或其他技术因素，无法大规模商业应用。

储能技术对电动汽车发展的重要性比较直观。电动汽车的充电、巡航里程和安全问题都涉及电池。比如说，由于电池引发的安全事故减弱了消费者的信心，影响了电动汽车的发展。对于中国来说，电动汽车的发展除了石油替代，还可以解决城市汽车尾气和噪声污染。利用用电峰谷，电动汽车夜间充电还可以使用夜间过剩和便宜的。

投资储能可以获利

2015年5月，特斯拉推出了针对家庭用户的储能设备Powerwall和针对电级的设备Powerpack。其中Powerwall的价格已低至每千瓦时 50美元。虽然Powerpack还没有给出具体的技术参数，但有媒体报道，其成本仅为每千瓦时250美元。这意味着储能技术在经济上开始具有吸引力。

厦门大学能源经济与能源政策协同创新中心最近进行了一项研究，即利用特斯拉的Powerwall和Powerpack，针对中国目前的峰谷电价政策，建立优化套利模型，对各省的储能投资收益及外部影响进行分析，量化分析各种影响因素改变后对储能投资收益水平的影响。其基本思路是从电角度出发，使储能系统充分发挥调峰的作用，再确定储能技术的经济性和投资收益。

中国的主要由、南方电投资和实施运营，而电价由国家闻名港、澳、台发改委根据电公司的成本结合地区发展情况来制定。由于资源禀赋、地理条件和经济发展水平不同，各省的电价有较大差异。目前许多电力输入省份都实行峰谷电价政策，即差别峰谷电价，鼓励消费者在非高峰时段增加电力消费，在高峰时节约用电，有利于均衡供应电力。

通过对不同地区储能投资的经济性评价，该研究发现，部分地区储能投资已经能实现收益。在不需要补贴的情况下，投资储能可以获利。收益的水平除了受到电价差的影响外，也与峰谷时间段的划分有关。如果从电角度出发，考虑如何定价能够使储能系统充分发挥调峰作用，那么储能技术的经济性可以大大提高。该项研究结果还说明，当储能投资达到最优规模后，电的负荷将更加均衡，电厂也可以以更加稳定高效的模式运行。因此从投资潜力上看，将有很大的发展空间。