砺铁路信号之剑.源泉

当前页面：首页 中心 业界动态 砺铁路信号之剑 | 以二十年坚守天路之歌谱写2019新序曲...

那是一条神奇的天路

带我们走进人间天堂

......

青藏铁路，这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，克服了极端环境的重重困难，承载着雪域高原人民的愿景驶向幸运之路。

万可作为引领现代电子电气连接领域的先锋，为该铁路信号设备提供了大量可靠的端子、继电器产品，像“战士”般坚守在世界屋脊，无惧极限挑战！

携手津信，精益求精

津信公司是设计、制造铁路通信信号电源设备、驼峰编组场设备以及道岔转换设备等产品的重点企业和大型专业化生产基地，为中国高速铁路和城市轨道交通提供了安全可靠的通信信号设备。

从1997年德国WAGO在中国建厂，万可就与津信公司结下了不解之缘，成就了遍布中国大地的多个铁路信号领域的大型项目。

万可凭借独创的弹簧连接技术，抗振动、免维护、接线迅速的特性广泛应用于中国各类铁路信号控制系统，并为铁路技术应用树立了全新标准。

万可的接线端子已经在中国轨道交通领域应用了二十多年

在这二十多年中，接线端子一直在高负荷和极端天气条件中运行，抵抗着强风、极端天气及振动带来的威胁，在高强度机械振动和极宽环境温度变化的情况下也从未发生过任何故障。

克服极端环境，职守天路

众所周知，昆仑山站、可可西里站海拔都在4600多米以上，唐古拉站更是达到了5067米。由于海拔较高、没有绿植、空气稀薄、交通不便、补给困难，在此工作的人员身体肯定会受到极大的影响。

因此，这些车站在建成之初就被设立为无人值守车站，也就意味着，在这个无人值守的车站上对于设备的要求和产品性能比其他有人值守的车站要更加严苛。

在青藏铁路的格拉线中，例如昆仑山站、清水桥站、可可西里站一直到唐古拉站，还有西格线的站点都使用了津信公司提供的通信信号设备。

其生产的高原用特种专用信号电源屏、转辙机、信号机包括整个监测系统、连锁系统、列控系统、道岔融雪系统、防雷分线柜等室内、室外设备均采用了万可的各种端子和继电器产品。

例如在昆仑山站信号通信设备的智能屏的采集单元中，津信公司使用了万可端子焊在印制板上，看重的是接线快速、好插拔的优势。

因为采集模块跟主设备是分开的，如果需要测试，直接插上或拔出即可，比较方便。

指出前有陈水扁入联公投的威胁、后有游锡堃的“台湾前途决议文”在津信公司生产的转辙机里，万可端子和继电器也一如既往的提供可靠的支持和保证。

无论是在海拔最高的唐古拉站还是我国最西方的拉萨西站，万可的继电器都可以为电动转辙机提供稳定的电能。

万可继电器可承受-50℃高寒极端环境温度，极强的抗冲击和抗振动性能满足了铁路应用的特殊要求。

二十年熔金岁月，万可和津信公司共同见证了中国铁路高速建设与发展的辉煌时刻，我们亲眼看到了万可产品在这条最美天路上起到的如战士般守护着铁路信号系统的正常运行。

万可将继续加快产品的升级和研发工作，继续与津信公司精诚合作，为铁路建设提供更多、更稳定、更可靠的铁路信号产品，无惧极限，砥砺前行！