化工制冷剂继续涨价甲醇汽油推广或将加快DG

化工：制冷剂继续涨价 甲醇汽油推广或将加快 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

行业点评原油与成品油：国际油价仍处在涨价通道之上，近期欧美等地的暴风雪天气加大了燃料油的需求；另一方面，市场普遍预期亚洲新一轮的官方售价将大幅度上调。目前三地原油22日移动平均90.79美元/桶，较上次调价累计上涨2.67%，我们监测的数据显示，若油价保持目前高位，再过一周均价又将触及4%的调价临界点，新的成品油定价机制也有望近期推出，以往22日移动均价为计算基础的定价机制，可能改为10日，频率加快有望给炼油企业带来较大利好。

制冷剂继续涨价：国内制冷剂继续呈现供应偏紧的状态，本周华东R1 4a继续上涨5.78%至76,000元/吨，与上个月相比，R22与R1 4a分别涨价1.6 %与1 .99%，目前巨化公司R1 4a毛利率高达60%，在下游汽车、家电需求拉动下，我们预计今年将维持高盈利状态。

甲醇汽油推广或将提速：近期工信部组织召开甲醇汽车试点工作座谈会，会议指定上海华谙、奇瑞小轿车、一汽晋烨大车三家企业为高比例甲醇汽油（M85、M100）车生产企业，2011年5月起在上海、陕西、山西全面启动试点工作，试点阶段将持续到201 年。这是国家层面首次主导开展甲醇汽油推广试点工作。

一段家传户晓的东方神话传奇由此开启车辆使用甲醇汽油比传统汽油油耗可降低7%以上，由于燃烧充分，尾气中排放的一氧化碳和碳氢化合物减少%，2007年甲醇燃料与二甲醚被国家发改委确定为今后20- 0年过渡性车用替代燃料。目前瑞典、德国等国家已大量推广使用甲醇汽油。通常使用低比例甲醇汽油（M15即在汽油中添加15%的甲醇）不用改变发动机的结构，但需解决添加剂、腐蚀等多种问题，而M100全甲醇燃烧装置还需要对传统汽油发动机的供燃料系统、供热系统、变速箱等进行重大改进。目前国内甲醇汽油车涉及的腐蚀和溶胀等主要问题均已基本解决，甲醇汽油调制中心、加油站等相关配套基础设施和技术标准已初步建立和完善，试点工作开展的基本条件已经具备。

近几年来我国甲醇产能快速扩张，加上中东等国低成本的甲醇进口冲击，国内产能过剩严重，2009年我国产能约 ,200万吨，表观消费量却只有1660.8万吨，开工率在50%左右。甲醇汽油一旦推广，以2008年相关行业汽油消费量简单测算，2008年我国交通运输业、邮政行业汽油消费量为276 .19万吨，如果按15%比例，则需添加414万吨甲醇，占2008年国内甲醇表观消费量的1/ ，有效的消化了甲醇的过剩产能，并起到降低排放等环保效果。本周华东甲醇报价2,890元/吨。

极寒天气影响，部分化工产品运输受阻或涨价：近半个月来，欧洲大雪造成部分聚烯烃运输受阻，产品积压迫使厂商降低开工率甚至停产。欧洲与北美产能占全球超过1/ ，欧洲的聚乙烯生产商主要有北欧化工、陶氏化学、英力士、利安德巴塞尔、波利麦里欧罗、沙特基础工业和道达尔石化等。目前全球聚烯烃市场受油价走高、中东部分装置突然停车影响，再加上此次运输导致的供应受阻，价格或因进一步上涨。

国内方面，近几日来，湖南、广西、贵州等地受冻雨影响，多条高速公路封闭。西南是国内主要的磷矿石及黄磷生产基地之一，其中贵州磷矿石及黄磷产量分别占全国的2 %与17%，后续我们将继续关注天气及运输的相关影响。

建议关注公司：煤气化、巨化股份、中国石化、云维股份、英力特。