电动汽车续航里程越长越好吗

前段时间，电驹为大家盘点了一些续航里程超过 00公里的纯电动车型。眼下，各大车企已经纷纷开始向400公里看齐，腾势400、比亚迪e6 400、北汽EU400等已经开始出现在北京街头。那么问题来了画像直径50厘米，电动汽车续航里程越长越好吗？

就目前情况下，续航是越长越好，原因：

1、现在充电桩虽然越来越多，但显然还不够多，充电不方便。有时候在地图上查到充电桩了，计算好剩余电量，一路赶过去，发现都是死桩，那种心情跟想跳楼一样。有时候，燃油车还抢占电动汽车的充电位置这是一部可能吸引很多人兴趣的热门电影。”，眼睁睁的看着桩充不了电。因此，电动车续航短了，有可能半途充不上电趴窝。

2、充电不如加油快。加油5分钟就完成了，充电用快充，最快也要 0分钟才充满至80%，这还都是理论数值，实际快充没有这么快。慢充更需要8--16个小时，甚至更多。续航短的话，等不起。

、冬天和夏天用空调，都会耗费更多电量，缩短续航里程。电动车主都清楚，夏天把空调调低几度，续航数字立马就下来了。冬天把空调调高几度，续航里程也马上缩短了。看得心惊肉跳。因此，续航长一点，心里更踏实。

4、这也是最关键的，在气温降低的冬天，电池活性降低，续航里程也会缩短一些。

基于上述因素考虑，续航里程还是越多越好，电池电量余量越多，心里越放松，否则就会随时担心半路趴窝。

但是，也不能说是越长越好，因为续航主要是由电池电量决定的，电池电量则由电池组容量决定。电池组容量越大，车身越重，电耗就会越大。所以电驹认为，在500公里之内，续航里程越长越好。

当然，如果您只想买一些占号和城市通勤的小型电动汽车，就不一定续是航越长越好了。而是越实惠越好。