11 月16日技术

东风汽车股份公司重组郑州日产后推出的首款柴油皮卡，10月下旬正式投放中国市场后，引起业界关注。

据东风郑州日产公司总经理郭振甫介绍，2004年10月15日，东风汽车股份公司正式重组郑州日产，东风雄厚的资金、技术、产品和管理经验，为郑州日产注入了强劲的发展动力。按照东风汽车股份公司的事业发展规划，重组后的郑州日产将实行NISSAN品牌和东风品牌并存的双品牌发展战略，在产品结构上生产以休闲和旅行为主的SUV和高端皮卡，利用日产先进的生产制造技术和东风的资金、技术和产品支持，实现NISSAN品牌和东风品牌两翼齐飞的战略构想，把郑州日产建设成为中国第一家专业化、规模化的SUV和皮卡生产基地。从重组开始，郑州日产利用东风雄厚的技术、制造和资金优势，快速适应市场需求，通过与东风商品研发院联手合作，着手进行柴油皮卡的研发工作，历经1年多的生产准备，柴油皮卡相继通过了样车和整车测试。来自高寒、高湿、高原、高温路试表明，新款柴油皮卡性能和质量都在国内柴油皮卡中处于领先地位。

据介绍，随着燃油价格的持续走高和消费能力的逐渐增强，皮卡的柴油化和高档化，已经成为鲜明的发展趋势。近年来，柴油皮卡的总销量逐年增加，到2004年已占到皮卡总销量的41%，两年后将超过半数。郑州日产柴油皮卡与有着良好市场口碑的D22汽油皮卡共享平台，共线生产，继承和延续了D22汽油皮卡优异的品质和可靠性，新款柴油皮卡秉承日产和东风的先进技术，形成了独具特色的高品位造型、高可靠性、高水准工艺、高动力性能、高操控性和高性价比等优势。漂亮的车身外形，乘坐的舒适性和灵巧的驾驶操控稳定性如同SUV和轿车一样。源自日产独特的安全防护理念的区域车身防护结构，成功通过了＂国产皮卡第一撞＂，使柴油皮卡的可靠性和安全性更高。郑州日产柴油皮卡装备的经济性、舒适性、安全性和便利性配置也毫不逊色，铝合金轮辋、电动后视镜、CD、真皮座椅、电动门窗、遥控门锁、无级变速雨刮、门锁自动锁止，以及车门未关警示等设施和功能，一应具全。利用日产柴技术制造的涡轮增压柴油机最大功率为80.9Kw，最大扭矩241Nm，强大的动力性达到欧Ⅱ标准排放性能，百公里油耗7L的经济性，又远优于国内高档柴油皮卡。

东风汽车股份公司副总经理方弛说，郑州日产柴油皮卡的成功上市，不仅是郑州日产共享东风各种资源的结果，也是东风战略意图上的集中体现，它将填补东风在高端柴油皮卡项目上的空白，极大地丰富和完善东风汽车的产品链，为东风汽车抢占中高档柴油皮卡市场份额、打造国际化的轻型商用车公司的战略目标奠定坚实的基础。

于4/26/2009 11:44:00 PM评论说： 我公司购贵公司型号EQ1027H29DAC 车架号：LGDHD81E47G605415 购价：7.9万。皮卡座椅未刚到1年前排两座椅骨架出现严重塌陷，内海绵大面积开裂，我们购7-8万的车子配置如此低劣甚至连2- 万的面包质量还差，试问贵公司是怎样走出国门、面对竞争。此现象若不迅速改进，此小问题会严重影响东风皮卡品牌信誉。以后谁还会用7.8万去购此不放心的汽车呢？此问题反映给贵公司请迅速给予解决并改造进，有照片为证，若不解决，否则此问题将在网上发布。(电话：1 607287 16)怎样缓解小儿鼻塞

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