麦肯锡分析师质疑物联网规模或没那么大新时代

身为跨国管理顾问机构麦肯锡（McKinsey）的分析师，Christopher Thomas总会跳出框框思考，因此这次在市场对物联（IoT）的一窝蜂热潮中，他以该公司亚洲半导体市场研究主管的立场提出对物联的质疑，其实并不令人惊讶。

没有分析师说物联市场不会很大，但我们仍对此抱持保留态度； 在一场由S于美国硅谷举办的产业策略高峰会（Industry Strategy Symposium）上，尽管几乎所有人都对新兴的物联市场抱持乐观前景，Thomas的质疑是： 如果物联市场规模没有那么大，或者是得花费比预期更久的时间才能起飞呢？

一个非常现实的挑战是，物联预期不会产生短期收益；Thomas引述了一项近期的调查结果，指出在接受调查的高级企业主管中，有八成认为物联营收在2017年对公司营收的贡献度不到10%，还有五成企业高管认为该比例不到5%。

另一项调查则显示，消费性物联产品市场可能很狭隘──Thomas表示，目前可穿戴设备用户的平均年收入约18万4，000美元，而智能家庭装置的用户平均年收入则约1 万5，000美元，这都超出全球平均家庭年收入7，000美元太多。

而 Thomas也指出，市因法官当庭调解无效场上对于未来连汽车将内建更多芯片的讨论，可能遗漏了一个即将显现的趋势──目前市面上的汽车最多包涵150颗，但它们大多是没有效率地散布在不同的子系统中： 随着工程师而有些咨询却把咨询当作了聊天。一个好的咨询不是在跟客户普通的聊天。而是在推销与引导消费。重新设计汽车架构，以实现自动驾驶，那些子系统会变得更有效率，芯片也将会更朝整合化设计、处理更多的内容。

智能产业可能衰退？

除了质疑产业界对物联抱持的普遍期望，Thomas在演说中也对智能、个人计算机（PC）还有中国市场的未来提出一些疑问；他认为，电子产业界正仰仗的几个趋势已经有迹象显示可能会改变，例如智能以及中国市场都可能出现衰退，而PC与日本市场则可能复苏。

过去几年在智能产业有不少硬件工程师离开，这对该产业来说是负面效应； Thomas表示，智能领域正依循PC的经济模式──所有都是与产品上市时程有关，创新力道是由应用程序往下推至半导体组件。

智能的毛利已经由 0%缩水到10%；Thomas指出： 这意味着没有钱可留着做研发，就像PC产业的创新只在于操作系统以及处理器，不在其他方面； 他曾在英特尔（Intel）任职近十年，其中有三年是负责中国市场业务。