石墨烯将成为电池储能领域瓶颈的突破点

　　目前市面上的新能源汽车在使用方面主要存在两大问题，1是续航里程问题，主要是续航里程太短，尤其是低温环境下，续航里程衰减比较严重。二是充电时间，主要是充电时间较长以及充电设施不完善，即充电难问题。

　　石墨烯的出现，有望解决这些困难。石墨烯作为当前世界上最热门的新材料，导热性能和导电性都非常高，结构也非常稳定，市场应用前景十分广阔。为此，近10年来全球从事这个领域研究的科学家们，都力求在石墨烯技术上突破。

　　将石墨烯应用到电池中，电池具有快充、快放、储能大等特点，完美的解决新能源汽车在电池方面的缺点。今年6月，珠海聚碳和哈工大成立石墨烯电池技术实验室，就是为了更好的研究石墨烯电池技术，早日将石墨烯电池应用到产品中。

　　据了解，聚碳和哈工大研发的石墨烯聚合材料电池储能量是传统电池产品的三倍，体积也小一半、充放电时间快，可供新能源汽车行驶超1000公里。虽然这些数据仍处于实验阶段，但毫无疑问石墨烯将成为电池储能领域瓶颈的突破点。