12日凌晨

这段时间是高铁停运检修难得的“黄金期”。12日凌晨，国网洛阳供电公司施工人员，冒着严寒爬上高铁龙门站北侧的钢管塔，开始对110千伏龙开、龙寨线架空电力线路进行紧急拆除。该项目工程负责人杨杰介绍，110千伏架空电力线路入地改造作为“百城建设提质”工程的一项重要内容，现已进入收尾阶段，全部工作预计明日正式结束。

工作人员挑灯夜战

这段时间是高铁停运检修难得的“黄金期”。12日凌晨，国网洛阳供电公司施工人员，冒着严寒爬上高铁龙门站北侧的钢管塔，开始对110千伏龙开、龙寨线架空电力线路进行紧急拆除。该项目工程负责人杨杰介绍，110千伏架空电力线路入地改造作为“百城建设提质”工程的一项重要内容，现已进入收尾阶段，全部工作预计明日正式结束。

110千伏龙开、龙寨线架空电力线路横穿兴洛湖公园直至龙门高铁站，线路全长 公里，沿途跨越南环路、郑西高铁、高铁龙门站北广场、兴洛湖公园、伊洛路与金城寨街交叉口。“这一工程点多、面广、时间紧、任务重，经过1个多月施工，现已拆除20多个电力杆塔，敷设地下电缆20多公里。”杨杰说。

这条线路完成入地改造后，会为周边带来何种改变？杨杰说，原本架空的高压电线完成入地改造后，不仅能使周边环境更为谐调，还会为王城大道快速路工程等项目的建设，创造良好的施工条件。此外，古城快速路、隋唐园立交周边、隋唐城路沿线的架空电力线路入地改造工程也即将完工。截至目前，国网洛阳供电公司已拆除 1个电力杆塔、10公里线路，新敷设地下电缆24公里。

记者在新伊大街与开元大道交叉口附近看到，原先立在这里的一排电力杆塔已经被移除。杨杰说，这一路段沿线的110千伏架空电力线路入地改造工程已拆除7. 9公里线路、 7个电力杆塔，新敷设地下电缆22公里。

据了解，从 月启动架空电力线路入地改造工程至今，国网洛阳供电公司已累计拆除线路4 公里、电力杆塔660个，新敷设地下电缆110公里。（洛阳晚报记者 王若馨 通讯员 张静 牛国梁 文/图）