汉莎表示去年下半年反弹已助其良性发展哈

预计将送出金额高达3750万元红包 汉莎集团董事长兼首席执行官表示，2010年汉莎实现净利润15. 亿美元，表明“在运力和成本方面，以最大的灵活性对市场变化快速做出反应”，从而使其“在战略、财务以及运营方面”处于优势地位。

汉莎集团董事长兼首席执行官Christoph Franz 表示，公司2009 年净亏损 400 万美元，但2010 年则实现净利润11 亿欧元（15. 亿美元，即100 亿人民币），这表明汉莎 在运力和成本方面，以最大的灵活性对市场变化快速做出反应 ，从而使其 在战略、财务以及运营方面 处于优势地位。

近日，汉莎宣布订购 0 架空客A 20neo 系列飞机以及五架波音777 货机，随后在周四提供了关于其上周首次发布的2010 年财务报告的明细分析。 汉莎在下半年的形势快速好转，并在年终取得比预期更好的结果， Franz 在致股东的信函中写道， 我们取得如此出色的业绩，要归因于良好的销售局面以及全球客运量及货运量收入的提高，得益于我们积极采取缩减成本措施的努力，以及我们航空集团实现了更多的协同效应等因素。

他表示，汉莎的执行董事会将在其5 月 日召开的年度大会上提议每股分红0.60 欧元。

Franz 指出，集团2010 年的客运业务 受市场形势明显好转的影响，豪华客舱市场的情况尤为突出。在洲际运输方面，汉莎再次扩张了其航线络，并赢得了更多市场份额。 他表示，汉莎的前四架A 80 得以及时投入使用，从而帮助汉莎实现业务复苏。

集团的客运公司 包括汉莎客运航空公司、奥地利航空、英国中部航空公司以及瑞士国际航空公司 的总收入与2009 年相比增长24.5%，达209 亿欧元。集团运营利润为4. 6 亿欧元，扭转了2009 年运营亏损800 万欧元的不利局面。各航空公司2010 年的总运量同比增长15.2%，达1,870 亿收入客公里(RPK)，运力提高1 . %，达2, 58.4 亿可用座位公里，从而使运载率达到79. %，提高了1.4 个百分点。

以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容，请遵循环球旅讯 版权声明 获得授权。非商业目的使用，请遵循 CC BY-NC 4.0。