019年4月5日下午技术
019年4月18日,采埃孚商用车变速箱中国发布暨采埃孚与 合资工厂投产下线仪式在嘉兴经济技术开发区举行。
采埃孚与 合资工厂投产下线仪式
十三五期间中国经济进入深度调整期,中国经济结构逐步由投资拉动型向消费驱动型转变,与消费相关的公路货运量将持续增长,但市场容量走向成熟和稳定,市场总体容量将稳定在3 0-330万辆,重型商用车将稳定在90万台左右,超过全球市场的50%。伴随着物流行业的快速发展、法规标准的不断加严、用户要求的提高,中国商用车市场需求快速升级,低端比重快速下降,中高端比重快速上升,特别是因为AMT自动挡变速箱的高效、可靠、智能、舒适、节油,商用车自动变速箱逐渐得到市场追捧和认可,预计 0 0以后中端产品将成为市场主流,高端需求也将在 0 5年以后进入快速成长期。
嘉兴市市长毛宏芳致辞
为了应对中国商用车市场结构的巨大变革,顺应商用车市场中高端化和自动档化的潮流趋势,采埃孚牵手中国领先商用车企业 汽车组建了两家自动变速箱合资公司,生产商用车变速箱。其中一家合资企业致力于为重型商用车提供变速箱,采埃孚股比占到51%。公司的主要目标是在中国生产并销售传胜(TraXo )商用车自动变速箱系统。另一家合资公司主要面向中国轻型商用车市场提供变速箱,其中采埃孚持有40%的股份。两家合资公司将均对公司运营全权负责,而第三方销售和工程应用将通过另一个独立的采埃孚机构进行。两个合资公司产品将完全覆盖轻型、中型和重型商用车市场需求,达产后产量将达到55万,是采埃孚商用车变速箱全球 的生产基地之一。合资公司将引进采埃孚全新生产线,严格执行采埃孚生产制造标准和流程,提供同步欧洲市场高质量水平的变速箱产品,满足未来中国市场巨大的中高端需求。
传胜(TraXo )是采埃孚第四代重型AMT自动挡变速箱,也是最新一代自动档重型变速箱,于 016年首次投放市场,传胜(TraXo )是目前中国市场首款成熟的自动变速箱产品,将给中国商用车市场带来巨大的变化,快速引领中国商用车市场走向自动挡变速箱的道路,同步欧美市场!
在中国车市,越来越多的重型商用车辆配备了自动变速箱系统,这已经成为未来发展的趋势。中国是世界上增长最快的汽车市场,这也包括商用车业务。在竞争激烈的中国市场, 采埃孚将力争以先进的技术脱颖而出。我们将在中国本土生产我们的 产品,以赢得中国整车厂客户的青睐。 采埃孚首席执行官沃夫瀚宁 施艾德(Wolf-He i g Scheider)这样说道。 能与 成为合资伙伴,我深感振奋!双方合作关系可以追溯到 008年,采埃孚此前一直为 提供创新的产品。一直以来,采埃孚不断寻求在传动系统技术方面与 进一步深化合作的机会,长期的耕耘,成就了今天这家工厂的落成, 并将其作为合资企业的一部分 。
采埃孚首席执行官Wolf-He i g Scheider致辞
此次合作是双发合作,双方将吸收消化采埃孚在传动系统方面的技术和专长,遵照采埃孚生产制造的标准和流程,建成模块化、标准化的生产平台,联手打造面向全球高端市场的先进智能高效变速箱产品,引领中国商用车行业市场和产业升级。 北汽集团 、董事长徐和谊先生说道。
北汽集团 、董事长徐和谊致辞
此次活动中,采埃孚还首次发布了TraXo 中文商标名:传胜。传动天下, 胜效在技,秉承采埃孚高品质特性,在中国市场扎根生长,为中国用户带来国际化产品的价值体验。
TraXo 中文商标 传胜 首次发布仪式
采埃孚 自动变速箱(嘉兴)有限公司于 019年4月开始正式运营。将会实现在中国市场量产传胜(TraXo )自动变速箱。传胜是一款面向重型卡车的全新自动变速箱系统,拥有全新设计的变速箱本体以及模块化的理念,采用当今世界最新材料、工艺和计算机技术,满足了商用车市场的需求,为其提供一个覆盖多种应用的多功能解决方案。该创新型变速箱同时集成了很多特点:传动效率高,达到99.7%;扭矩更大,但功率却没有因此下降;挡位范围更宽,但噪音却得到降低;可靠性更好,B10寿命超过160万公里。而在应用方面,它不仅可以和干式离合器匹配,也可以和混合动力模块、双离合器模块以及变速器离合器匹配。此外,它还能与发动机驱动的取力器一起使用。采埃孚为全新的变速箱研发了革命性的 PreVisio GPS 换挡策略,基于 GPS 连接以及导航数据界面,实现预见性驾驶从而十分节能。(本文来自 汽车雷萨重机)
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