公交现在是时候让汽车高管们开始使用区块链了

现在是时候让汽车高管们开始使用区块链了

当汽车公司准备用区块链技术来评估下一步的工作时，它们会有很多工作要做，也有很多需要学习的地方。对于那些正确理解区块链技术的人们来说，他们的公司能获得区块链包括受信任的交易和提供创新服务的能力。但大多数公司还没有开始实现这种能力。

在IBM商业价值研究所调查的1300多名高级汽车行业高管中，近三分之二的人预计区块链将在三年内成为一股颠覆性的力量。然而，大多数公司都没有做好准备：只有32%的汽车制造商高管表示，他们的公司已经做好了实施区块链解决方案的准备，只有10%的供应商表示已经做好了准备。

如果公司要想在三年内从“我们还没准备好”到实施区块链，就需要快速的行动和陡峭的学习曲线。以下三个指令可以每天两节政治课帮助执行人员入门：

1.识别区块链最有吸引力的用例，方法是考虑是哪里阻碍您，是哪里束缚了你的资源。在汽车生态系统中，许多过程和系统并没有被简化或优化，仍然是基于纸张的。公司很难互相分享信息。

考虑部件可追溯性，从部件创造出来、安装到车辆退役。这种寿命可以持续15年或更长时间，因为车主会让他们的车辆在道路上行驶更长时间。部件在任何时候都可能被替换，因此能够跟踪组件是一个很大的问题。使用区块链，您可以将信息绑定到单个部件。它可以携带保修信息、质量问题、可回收性等数据。区块链确保信息可以被共享和信任，并且不能被。进入电动汽车的钴等矿物质的来源是区块链可以减少发展阻碍的另一个例子。一项试验项目正在进行中，在这项试验中，模拟在刚果民主共和国华友的工业矿场生产的钴是如何通过供应链追踪到从矿山和冶炼厂到韩国LG化学阴极厂和电池厂的。最后，进入在美国的福特一家工厂。在区块链上创建的一条不变的审计线索包括相应的数据，以提供从矿山到终端制造商生产钴的证据。

除了零部件的可追溯性外，汽车公司也越来越需要能够跟踪软件更新。一些高端车辆包含超过1亿行代码，所有这些软件都必须保持最新。随着自动驾驶汽车的普及，这将变得更加重要。

2. 汽车业领导人认识到，区块链能够在帮助他们的业务规模和利润有潜在的优势。56%的汽车制造商和52%的供应商认同，他们公司的区块链投资将受到开发新商业模式的机会很大的影响。今天，开创性的汽车公司正在试验创新的商业模式，例如，将汽车内的区块链交易、汽车共享和智能合约结合在一起。

想象一下，其中的一些交易，人们将能够从他们的车辆进行。在早期的日子里，这可能包括买燃料，付停车费，或者通过免下车服务窗口喝上一杯热腾腾的咖啡。这样的服务对于区块链来说是一个很好的机会，它可以用于安全的、基于令牌的事务。汽车共享服务是另一个机会。当人们进入共享汽车或自动车辆时，他们的身份就可以被验证。

3.区块链的成功将不取决于谁能建立最强大的络。区块链的实现将在很大程度上取决于两件事：一是跨区块链技术络标准的接受程度，二是参与者在参与过程中看到业务价值的能力。

当多个区块链在一个络中运行时，可以实现最大的价值。一个例子是当一辆新车从汽车制造商转移到经销商时的分配过程。它涉及汽车公司、物流供应商、政府机构、金融机构和其他机构，每个机构都参与多个商业络。现在用不同的用例和试验项目进行的试验是很重要的，因为它能够确定这些真正的业务价值可以在哪儿改变我们整个行业

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