武黄城际铁路长港河特大桥连续梁合龙

　　武黄城际铁路长港河特大桥连续梁合龙 // 12:55:32 中国路面机械

　　4月12日凌晨1点，随着最后一车混凝土缓缓泵入武黄城际铁路长港河特大桥中跨合龙段，中国铁建十八局二公司承担的武黄城际铁路五处连续梁全部合龙。 长港河特大桥全长5649千米，共有两处连续梁，分别横跨长港河和新港河，是武黄城际重点控制工程之一。为实现大桥顺利合龙，项目经理孙兆会多次组织召开诸葛会，展开技术攻关。施工前，他们采用BSAS软件进行结构分析，并利用MIDAS程序对结果进行校对，控制各阶段的预拱度。施工中，他们采用了刚度强、安全度高且节省原材料的挂篮悬臂浇注混凝土连续箱梁施工工艺。并且对每一节段的钢筋温度和应力进行反复测量，及时分析数据，不断精确立模标高，保质保量地完成了合龙任务，为该标段顺利铺架奠定了良好基础。