国际工程机械市场零部件出口时机来临

　　第一，组装时代来临。全球主要趋势在于制造商和零部件供应商不断兼并。目前10家制造商占据了全球销售额的75%；少数企业控制着较大一部分市场；这些企业零部件购买力扩大；它们将通过提高产量降低成本；它们将通过提高产量降低成本，以区域化生产缩短订货到交货的时间，从而靠近客户。 在外包零部件供应方面，越来越多的公司成为设备的组装厂，而不是制造商；他们要在质量、技术开发能力和价格等方面进一步提高实力。已经没有一家企业能够具有在所有领域保持技术领先的实力；它们将向专业制造商分包关键零部件，包括发动机、传动系统和轴桥、液压系统；制造商与供应商之间合作越来越密切。 此外，小型设备的高速增长也是一个趋势。包括100马力以下的机械，反铲式装载机、滑移一转向装载机、伸缩臂装卸机械及80马力以下轮式装载机等。 第二，从地域来看，欧美日可谓各有千秋。北美过去十年产量增长了75%，产量增长最大的品种为平地机和铲运机；产品销售高度依赖出口，外包零部件供应主要面向远东地区与墨西哥。日本过去十年产量大幅下降，降幅达50%，国内市场需求萎缩，海外生产增加；产量降幅最大的品种有履带式挖掘机、履带式推土机、小型挖掘机、轮式装载机。西欧在这十年中产量增长了26%，其中制造商数量很多，但大多数企业规模较小。 菲利普斯先生建议，中国零部件产品出口应找准市场切入点，这样就应首先了解国际制造商正在寻找什么样的产品。 国际制造商寻找的产品正在向组装外包零部件的方向发展。一般来说，制造商难以承受自行生产、供应零部件，发动机、轴桥和传动系统、液压系统、电子系统等部件主要依赖具备先技术且供应价格较高的合作伙伴。铸造件、车架、悬臂和铲斗配置装置、抓斗、司机室等部件主要依靠技术含量相对较低、成本也比较低的合作伙伴。 国外一些专家也认为，中国零部件出口，必须自己创造有利条件。先进行市场研究，明白自身最具吸收力的产品是什么，面对的重点目标是什么样，关键的卖点是什么，走价格、技术还是客户服务之路。怎样与竞争对象进行比较？制造商优先考虑的是什么？另外必须确保产品符合国际标准，保证零件和备件的良好供应，保证连续供应能力，瞄准潜在市场和客户。（来源：机经）