连镇铁路镇江城区段本月开工

　　连镇铁路是国家快速路的重要组成部分，是我省 三纵四横 铁路的南北中轴线，是建省以来单体投资 的基础设施工程。昨天下午，镇江市铁路建设指挥部联合市交警支队、中铁二十四局连镇铁路项目部，召开连镇铁路上跨北府路、黄山北路交通组织方案专题 发布会。从会上了解到，连镇铁路镇江主城区段本月开工，工期 年。

　　据了解，镇江联络线自横山线路所引出，途经市车辆管理所、丹徒高新园、跨越智慧大道后，沿既有京沪铁路北侧下穿谷阳路、跨越五凤口高架、天桥路、解放路、健康路、黄山北路，最后接入市沪宁城际高铁站。全线长11.5 07公里。根据连镇铁路建设总工期的要求，镇江联络线及京沪改线镇江段计划开始日期为 017年10月，竣工日期为 019年10月。

　　连镇铁路即将进入镇江主城区施工，此次上跨北府路、黄山北路施工期间，对健康路、黄山北路部分区域将实行交通管制措施，届时将对市民出行带来一定的影响。了解到，为尽量减小施工对现有交通的影响，健康路（运河路路口-黄山东路路口）、黄山北路（中山西路路口-黄山东路路口）将采用分阶段轮流交通管制的方式组织施工。

　　结合施工方案和交通组织方案的要求，两个路段的临时交通管制顺序包括两部分：先对健康路进行临时交通管制，完成部分施工项目后恢复交通，交通管制的时间为 017年10月 1日- 018年6月4日，共 0天，其间通过该路段的部分公交车和渣土车、大客车须从周边路（运河路、解放路、黄山东路、黄山北路、中山西路等道路）绕行。其次，对黄山北路进行临时交通管制，完成黄山北路路段的施工项目后恢复交通，交通管制的时间为 018年6月5日- 019年4月14日，共313天；最后，对健康路进行临时交通管制，完成剩余部分的施工项目并恢复交通，交通管制的时间为 019年6月15日- 019年11月18日，共156天。

　　从会上了解到，经过施工路段的公交线路共14条（ 条夜班线），其中6条线路保持原线运行，包括51路、60路、84路、109路、 01路、 08路。5条线由中山路分流，分别为3 路（夜班线）、95路（夜班线）、 1 路、 15路、 18路。 条线由南徐大道分流，分别为113路、 0 路。此外，116路由原首末站火车站南广场变更为运河路公交枢纽站。

　　交警部门提醒，交通管制期间行经管制路段时，减速慢行，按照通告的相关规定及施工现场交通标识的指示通行，自觉服从交警、交通管理人员的管理，注意安全。(本文来自中国江苏)

　　在 016年，长江经济带地区以占全国约1/5的土地面积，贡献了全国 /5以上的经济总量，成为我国经济发展全局中的重要支撑带。 国家统计局数据显示，长江经济带 016年生产总值达33.3万亿元，较 01 年增加了9.7万亿元；经济总量占全国经济总量的43.1%，较 01 年提高 . 个百分点。

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　　目前，中国杭州正在打造世界 高铁之城 ，其《杭州铁路枢纽规划》( 016 030年)已获 和中国铁路总公司的联合批复。

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　　10月13日，唐山市政府与北京市基础设施投资有限公司、京津冀城际铁路投资有限公司签署战略合作协议，三方将在磁悬浮城市轨道交通建设、轨道车辆及关键零部件研发生产基地、京津冀城际铁路动车检修基地。

　　 14:40 [详情]

　　10月16日下午,镇江市铁路建设指挥部联合市交巡警支队及中铁二十四局连镇铁路项目部召开连镇铁路上跨北府路、黄山北路交通组织方案专题 发布会。镇江市铁路办主任、市交通运输局党委副书记翟胜勇，市交警支队副支队长蒋国林，市公交公司总经理凌建锋分别就连镇铁路联络线进城区的相关情况，上跨北府路。

　　 09:5 [详情]

　　目前京广铁路是域内与湘江平行的唯一普通铁路，从京广铁路的负荷量和战备角度考量，应尽快在域内规划建设湘江河西普通铁路，成为三个城市与域外客货流动的主要通道。

　　 09:50 [详情]

　　10月1 日起，渝贵铁路（重庆西至贵阳北）正式拉开联调联试的帷幕，向1 月底开通营运的目标迈进了一大步。这条远在1400多公里外的铁路新线，有望将金华与成都、重庆高铁一线牵。继今年初直通昆明、9月份直通武汉之后，金华高铁直通朋友圈将向中西部又一次大扩容。

　　 17:58 [详情]

　　渝昆铁路力争今年底开工建设。建成后，云南到重庆只要 .5个小时。重庆至宜宾段建设工期4年，宜宾至云南段建设工期6年。这意味着如果顺利，最快 0 1年可坐高铁直奔重庆。 但是，在渝昆高铁开通前，想快速去重庆甩火锅也不是不可能。

　　 17:57 [详情]

　　昨日，从湖北省交通厅获悉，设计时速达350公里的黄冈至黄梅铁路（简称黄黄铁路）可行性 获批，最快年内开工建设。 批复明确，黄黄铁路自武冈城际黄冈东站引出， 从巴河线路所北端侧向接入，并直向预留京九高铁接轨条件，南端新建线路 南经浠水县、蕲春县。

　　 17:56 [详情]

　　日前，根据《广东省 关于将一批省级行政职权事项调整由广州、深圳市实施的决定》（省政府令第 41号），地铁十三号线二期工程可行性 获广州市发改委批复，可以动工建设，线路全长33.8公里设 3座车站。二期工程按照与首期工程一致的系统制式，即采用最高时速100公里的8节编组A型车。

　　 17:54 [详情]