月份商用车销量降幅明显.DG

根据中汽协会的最新产销数据显示，10月商用车产销18.50万辆和17.72万辆，同比下降 .05%和9. 0%，这已经是商用车在2008年以来，连续第三个月出现产销同比双降的局面。受当前社会总体需求下降和未来我国经济增幅大幅回落预期的影响，作为运输工具的商用车市场对“唇亡齿寒”的道理有了更深的体会。

从商用车产销情况看，10月与上月相比，客车非完整车辆产销呈较快增长，其它商用车品种均呈现不同程度下降，其中半挂牵引车降幅最为明显；与上年同期相比，半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆降幅较为显著，总体形势依旧低迷。10月，客车产销1.79万辆和1.85万辆，同比增长1.54%和1.05%；货车产销12.95万辆和12.10万辆，产量同比增长10.14%，销量下降1.25%；半挂牵引车产销0.90万辆和0.87万辆，同比下降41.66%和 5.71%；客车非完整车辆产销0.5 万辆和0.50万辆，同比下降24.94%和26.48%；货车非完整车辆产销2. 4万辆和2.40万辆，同比下降29.6 %和29.82%。

切尔西遇本菲卡。AC米兰与巴萨的相遇10月，商用车销量排名前十位的企业依次为：北汽福田、东风、一汽、江淮、金杯股份、中国重汽、重庆长安、江铃、陕汽和力帆。与上月相比，江淮和力帆呈较快增长，分别达到12.56%和 1.05%，表现较为出色。10月，上述十家企业共销售商用车11.6 万辆，占商用车销售总量的66%。

重卡连续四个月产销同比负增长

10月全国重卡（含非完整车辆）单月产量为17888辆，同比下降1..76%；销售162 8辆，同比下降 2.96%。与9月相比，重卡产销量下降18.75%和24.2%。其中，重卡整车10月产销5975辆和5570辆，同比下降15.19%和27.80%；重卡非完整车辆10月产销1191 辆和10668辆，同比下降21.87%和 5. 7%。

从重卡生产资料属性看，重卡连续产销双降，特别是在10月出现较大幅度下滑，主要源于现阶段我国经济增速放缓，煤炭、钢铁等大宗商品及房地产市场低迷。市场人士预测，鉴于我国经济增速有大幅放缓的趋势，行业周期面临调整以及国家投资拉动效能滞后等因素，今后一段时期内，重卡行业形势仍不容乐观。专家指出，行业下行周期和宏观经济的调整对于企业而言，既是挑战又是机遇。专家特别谈到，增值税转型应成为企业更新设备、提升技术水平、增强研发实力和保持企业活力、实现可持续性发展的契机。

10月在重卡各细分市场中，总质量＞ 2吨的重卡整车销售106辆，同比增长19.10%；19吨＜总质量≤26吨区间的重卡整车销售2724辆，同比下降17.28%；14吨＜总质量≤19吨区间的准重卡整车销售1155辆，同比下降20.7 %。

从重卡（含非完整车辆）生产企业1~10月累计销售排名看，位列前三的企业分别为：东风、中国重汽和一汽；销量分别为：70 94辆、68865辆和5 7 辆，同比累计增长 4.84%、21.2 %和 1.9 %。第四到第六位的企业为：陕汽（29711辆）、北汽福田（22261辆）和上汽依维柯红岩（19582辆）。

中卡同比下滑趋势有所减缓

10月全国中卡（含非完整车辆）共生产14119辆，同比下降14.15%；销售14295辆，同比下降17.20%。与9月相比，产量下降4. 2%，销量增长0.4 %。其中，中卡整车10月产销9817辆和94 7辆，同比增长1.. 2%和1.70%；中卡非完整车辆产销4 02辆和4858辆，同比下降45.27%和 9.16%。

10月在中卡各细分市场中，12吨＜总质量≤14吨区间的中卡整车销售807辆，同比下降17.74%；8吨＜总质量≤10吨区间的中卡整车销售1091辆，同比下降48.05%。

从中卡（含非完整车辆）生产企业1~10月累计销售排名看，位列前三的企业分别为：东风、一汽和成都王牌；销量分别为：5457 辆、4569 辆和16702辆，同比累计下降11.55%、10.62%和1. 6%。第四到第六位的企业为：四川南骏（14071辆）、安徽江淮（1124 辆）和湖北三环（62 1辆）。

轻卡市场运行相对平稳

10月全国轻卡（含非完整车辆）产销88841辆和8 787辆，同比增长 .14%和同比下降6.87%，环比下降6.0 %和6.40%。其中，轻卡整车产销8 978辆和77682辆，同比增长5.72%和同比下降6.58%；轻卡非完整车辆产销486 辆和6105辆，同比下降27.48%和10. 4%。

10月在轻卡各细分市场中，4.5吨＜总质量≤6吨区间轻卡整车销售96 7辆，同比下降2.24%；1.8＜总质量≤ .5吨区间的轻卡整车销售45047辆，同比下降10.58%。

从轻卡（含非完整车辆）生产企业1~10月累计销售排名看，位列前三的企业分别为：北汽福田（295191辆）、东风（118772辆）和安徽江淮（97 7 辆），同比累计增长9.89%、17.4 %和7.02%。第四到第六位的企业为：江铃（572 2辆）、凯马（56876辆）和一汽（56261辆）。其中，凯马从第六位上升至第五位，和一汽轻卡销量排名互调，以615辆领先一汽。

微卡同比增幅回落 但仍保持高增长

10月全国微卡（含非完整车辆）产销 2022辆和 0605辆，同比增长2 .59%和21.5 %，环比下降4.97%和5.24%。其中，微卡整车产销29728辆和28276辆，同比增长 2.07%和26.55%；微卡非完整车辆产销2294辆和2 29辆，同比下降 2.5 %和17.99%。

从微卡（含非完整车辆）生产企业1~10月累计销售排名看，位列前三的企业分别为：重庆长安（74722辆）、上汽通用五菱（54987辆）和重庆力帆（ 5959辆），同比累计增长15.81%和17.61%。第四到第六位的企业为：哈飞（ 2100辆）、金杯（28219辆）和东风（22094辆）。