川南城际铁路龙马潭段预计5月动工

　　刘家咀隧道掘进深度800米、尖山坡隧道掘进600米，CN—4标段桥墩施工已完成5 %，CN—5标段前期工程桥墩施工已告一段落……4月8日，在川南城际铁路施工现场看到，各标段的建设工程正在如期推进。来自各地的施工人员清明节期间坚守在工程一线，确保铁路早日竣工投运。

　　刘家咀隧道完成掘进800米

　　据施工方负责人邓强介绍，目前刘家咀隧道掘进已达800余米，剩下的400米属于隧道浅埋段。隧道浅埋部分对爆破作业的要求相当高，施工方将根据实际情况对爆破方式作适当调整。

　　隧道在不断向纵深掘进，桥梁和路基的施工也在同步推进。邓强介绍，目前，泸县车站1号桥垮隆纳高速的连续梁施工也是川南城际铁路CN—4标段的重点控制性工程，现在正在拼装跨耳，月底可以实现跨线作业;泸县车站 号桥因为设计之初采用的是空心桥墩，数量较多，施工难度大，预计还要两个月左右才能完工。整体来看，川南城际铁路CN-4标段的桥墩施工已完成5 %，同时推进路基填筑工程。

　　城际铁路改线段有望5月动工

　　川南城际铁路CN—4标段的建设已全线铺开，CN—5标段正快速推进。作为CN—5标段的重点控制性工程，尖山坡隧道、泸县双线特大桥和濑溪河双线特大桥建设已经取得突破性进展。

　　据川南城际铁路CN-5标段工程负责人陈小洪介绍，尖山坡隧道隧道全长1745米，设计为低瓦斯隧道，采用双口掘进，为全线控制性工程。截至目前，隧道进、出口累计开挖约600米左右，受浅埋层影响，爆破作业难度较大。

　　泸县双线特大桥全长 700多米，为孔跨布置，连续梁拱横跨隆叙铁路、玉蟾大道，再跨小鹿溪河。截至目前，泸县双线特大桥完成桩基468根，设计总量690根;完成承台30个，设计78个;完成墩台身18个，设计78个。桥梁计划工期 4个月，按照施工进度预计于明年1月31日完工。

　　濑溪河双线特大桥全长1057米，设计为孔跨布置。截至目前，已完成桩基85根，设计 77根;完成承台4个，设计3 个;完成墩台身1个。桥梁建设计划于明年 月完工。

　　跨越濑溪河之后，川南城际铁路将进入龙马潭区境内。从CN—5标段项目部了解到，受线路变更影响，迟迟未动的龙马潭段已经有了最新进展，线路占地红线批复之后，相关前期工作正在有序推进，待中国铁路总公司对建设方案进行批复后，施工队伍将进场施工。

　　陈小洪告诉，川南城际铁路CN—5标段主要是泸县-龙马潭段的部分，而备受关注的龙马潭区境内的工程，目前红线用地已经规划完成，正在进行拆迁赔付以及前期的准备工作。初步预计，到下个月，CN—5标泸州龙马潭区境内的施工或将全面启动。

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　　今年1月，备受关注的川南城际铁路改线方案确定。目前，泸县段开工7公里，改线段在泸县境内4公里，龙马潭区境内 0公里。改线段起于泸县得胜镇，向南途经龙马潭区双加镇、金龙镇、胡市镇，向南跨隆纳高速公路后转 南跨九狮大道，再往东跨蜀泸大道至安宁街道齐家村设泸州站，过站后在鱼塘街道设置动车所。

　　线路由之前的东进改为西进方案，设计时速为 50公里/小时。CN—5标段全长31. 4 公里，龙马潭区境内主要包含磨子坝双线特大桥、观音坡双线特大桥、泸州车站左线特大桥、泸州车站联络线特大桥、泸州车站(站场工程)五大节点性工程。正线主要工程包含 9段区间路基、3 座桥梁、 座隧道、1座车站(泸州东站)、一处动车所、36座涵洞和 座框架桥。

　　4月 日，中国工程院重点咨询项目“提 藏高速公路和铁路桥隧抗灾能力的深化战略研究”中期工作检查会在成都召开。从会议上获悉，川藏铁路的中间段，也是最难施工段，有望于 019年确定最终线路走向。

　　 11:16 [详情]

　　进入三月份，准格尔大地万象复苏，又是一年公路施工季。准格尔旗大龙高速的建设者们已赶赴施工现场，进入了紧张的施工阶段，标志着大龙高速公路已全线复工。 大饭铺至龙口高速公路，项目起点大饭铺，途经庙壕，终点位于龙口镇，与山西省在建的灵河高速龙口黄河大桥相接，全长44.67公里，总投资36.3亿元。

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　　南沿江铁路预计年内开工 有关南沿江铁路的消息一直受到市民关注，3月 8日，江苏环保公众发布南沿江铁路环境影响评价第二次公示，这意味着该项目建设又向前推进了一步。

　　南沿江铁路项目起于南京枢纽南京南站，经南京市、句容市、常州市、江阴市、张家港市、常熟市、太仓市，引入太仓站后利用沪通铁路进入上海枢纽。

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　　3月 1日，了解到，井冈山至赣州将新建一条铁路，长达135公里，于 018年完成前期准备工作，力争 019年开工建设。 016年，国家发改委、交通运输部关于印发《交通基础设施建设重大工程建设三年行动计划》的通知文件中已经明确列出 018年井冈山至赣州将新建铁路，投资150亿元。

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　　4月1日，作为疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展的历史性工程——河北雄安新区正式设立 。去年7月6日，北京南至保定途经雄安新区白沟和白洋淀的 对动车组列车开行。“这不仅结束了雄安新区沿线人民群众来往北京不再绕道保定或天津的历史，同时也形成了一条北京至雄安新区的商务、旅游和通勤运输大通道。

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　　在本发行办法中，除非上下文另有规定，下列词汇具有以下含义：发行人或公司：指中国铁路总公司。铁道部：指原中华人民共和国铁道部。本期债券：指发行总规模为 00亿元的“ 018年第四期中国铁路建设债券”。

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　　今后，市民乘高铁从合肥去往北京、广州和上海，或将路过“最美高铁线”。昨天上午，合肥市 018年“三线三边”环境治理工作调度推进会在市政务中心召开，江淮晨报、江淮从会上了解到，合肥市将深入推进“三线三边”环境综合治理，打造3条全市最美高铁线，“扮靓”城市高速出入口。

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　　连续梁浇筑现场人民铁道讯 （通讯员 王刚 慧）近日，由中铁北京工程局五公司承建的郑阜铁路跨G311国道连续梁顺利合龙。该连续梁设计结构为80+1 8+80米，下部结构采用钻孔桩基础、钢筋混凝土双层承台。

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　　3月 5日，宁夏回族自治区首条高铁吴中城际铁路接触导线架设正式开始施工。据中铁十六局集团电气化工程有限公司吴中城际项目负责人介绍，他们在建设过程中不仅使用了先进的设备，在细节处理上也特别使用了很多创新型工艺工法和材料。同时建造了宁夏高铁线上第一个接触培训基地，培养了一批批优秀的接触作业人才。

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