飞地经济助推天津临港工业区打破行政区划

　　天津临港工业区充分发挥区域优势，打破行政区划限制，大力发展飞地经济。通过跨空间行政管理和经济开发，实现飞入地和飞出地资源互补和经济 协调发展，有效解决两地投资瓶颈、招商瓶颈和管理瓶颈。飞地经济逐渐成为临港工业区发展的新引擎。

　　据了解，临港工业区已将区内珠江道以北、长江道以南约4平方公里基础设施完备区域规划为飞地经济发展园建设用地，其中起步区约2 .5万平方米。目前，飞地经济发展园总体规划和控制性详细规划初稿已形成，正在进行深化完善。招商引资进展顺利，目前已引进了东方物流、天筑建材、宏远物流、永丰石材等项目。

　　其中，东方物流项目总投资5.5亿元，一期投资 亿元，计划占地10万平方米，建设标准厂房、临港工业区应急物资储备中心、市政保护材料交易配送中心、工程机械租赁及维修服务中心等项目。规划建设标准厂房及物流基地10万平方米，今年10月开工，2010年6月一期第一批项目建成。项目建成后，年营业额可达 亿元。天筑建材资源综合利用项目，利用绿色煤电、天碱产生的粉煤灰作为建设原料，是临港发展循环经济的又一重要项目。设计年产120万立方米高档加气混凝土砌块和板材生产线、年处理 0万吨脱硫石膏生产线、年产18万吨干混砂浆生产线。项目建成后，将成为国内最大的加气混凝土生产基地，并形成工业废渣综合利用产业链。宏远物流项目总投资1.5亿元，占地6万平方米，将成立专业化运输车队为临港罐区提供配套物流服务。

　　招商方面，临港工业区还约请市合作交换办公室及市内6区经济合作部门负责人入区参观考察、洽谈合作，实现信息共享、优势互补、合作共赢。此外，他们与南开区滨海联络处、塘沽区大沽街道办事处等单位的招商洽谈已展开。

　　■背景资料

　　经济学中“飞地经济”是指发达地区与欠发达地区双方政府打破行政区划限制，把“飞出地”方的资金和项目放到行政上互不隶属的“飞入地”方的工业基地，通过计划、建设、管理和税收分配等合作机制，从而实现互利共赢的持续或逾越发展的经济模式

　　（来源：搜狐）