大众汽车公司补充召回部分进口大众和奥迪汽永恒

日前，大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2013年7月3日起，将2013年4月2日开始在中国市场实施的变速器机电单元缺陷召回范围举行补充。据上述公司统计，在中国大陆地区涉及如下3863辆进口汽车:

(一)大众汽车(中国)销售有限公司进口的2011年6月13日至2011年9月23日期间生产的部分尚酷1.4TSI、2011年7月6日至2011年9月11日期间生产的部分高尔夫旅行车、2011年6月10日至2011年9月21日期间生产的部分跨界高尔夫，共计972辆。

(二)一汽-大众汽车有限公司进口的2011年6月23日至2011年10月3日期间生产的部分奥迪A11.4T、2011年5月25日至2011年9月30日期间生产的部分A31.4T和1.8T，共计2891辆。

本次补充召回是由于在德国的大众汽车公司针对涉及的机电单元生产范围判定失误，部分涉及的进口车辆未能涵盖在2013年4月2日已经开始实施的召回范围内。仅部分上述进口汽车涉及本次补充召回。

上述范围内的车辆因变速箱内机电单元的电子故障，可能导致动力输出中断。为了消除这种潜在风险，大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改进的变速箱机电单元，并免费为用户升级最新的控制单元软件。

大家认为呢?其中不乏一些人为因素存在。 此次补充召回仅涉及上述时间段内生产的部分车辆，其余车辆因为已经确认安装了升级后的变速器机电控制单元，所以不涉及补充召回。确认车辆是否涉及召回最准确的方法是查询车辆识别代号(VIN)。

大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司将通过特约经销商与召回范围内的用户取得联系，安排免费维修事宜。同时，用户可以通过客户：大众汽车(中国)销售有限公司：、一汽-大众汽车有限公司：，了解此次召回的详细信息。车主也可登录质检总局站业务频道-进出口商品检验()、缺陷产品管理中心站()、中国汽车召回()，或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心的(，)了解更多信息。