辽宁造船产业迎来新局面

　　辽宁造船产业将构成新格局5年后产能达两千万载重吨。据介绍，辽宁沿海经济带已形成了集造船、修船、海洋工程、配套为一体的强势发展的船舶产业集群。辽宁现有船舶工业企业200余家，现有大连（环大连湾、旅顺、长兴岛）、葫芦岛、辽河入海口（盘锦、营口）三大造船基地和10个专业化船舶配套园区。目前，这三大造修船基地实现错位竞争、均衡发展。以丹东为代表的船舶产业发展也已经起步，方兴未艾。

　　作为辽宁最大的造船产业基地，大连市具有规模以上造、修船企业28家，船舶研发中心和设计公司20家，船用配套企业150余家，基本形成了以建造、修理、配套、技术研发及实验设施等为一体的结构较为公道、门类日趋齐全、互补性逐步增强的船舶工业体系。近年来，中船重工集团、中远团体、韩国STX集团、新加坡万邦团体等世界知名企业投资建设的大型造修船及海洋工程项目纷纭落户大连。同时，骨干企业的造船能力和水平不断提升，船舶产品结构进一步优化升级，构成了一批具有自主知识产权和国际竞争力的中国名牌产品。

　　据辽宁省经信委总经济师柴志仁介绍，依托环渤海地区与日、韩造船强国金三角的区位与资源优势，辽宁将重点打造大连、葫芦岛、丹东、盘营四大造修船基地，高标准、高规格布局一批船舶修造、海洋工程设备制造及船舶配套项目，大力发展12个船舶配套产业园区。力争到2015年年末，辽宁造船能力达到2000万载重吨，造船产量达1500万载重吨，经济总量超1000亿元，实现由造船大省向造船强省的逾越。

　　移动版：辽宁造船产业迎来新局面

　　济青高铁年底开通运营 环渤海潍烟高铁计划12月本周五高密到红岛段联调联试，济青高铁年底开通运营备受关注的济青高铁又传来新消息：10月22日，随着济南局集团公司管内五里堂线路所施工完成，济青高铁、胶济客专、石济客专成功牵手。而在...[详情]