超宽单胎牵引车时代即将来临

减速机/变速机2019年11月09日

　　 | 发布者：wubin | 来自工程机械近日，华菱一款超宽单胎牵引车可谓是引爆了整个市场，其实早在60年代中国就进口过超宽单胎牵引车。据介绍，重卡轻量化一直是重卡企... 近日，华菱一款超宽单胎牵引车可谓是引爆了整个市场，其实早在60年代中国就进口过超宽单胎牵引车。

　　据介绍，重卡轻量化一直是重卡企业提升产品竞争力的研发方向之一,而超宽轮胎的时候就是实现重卡轻量化的有效途径之一。

　　超宽单胎牵引车时代即将来临

　　装备宽截面单胎可以降低成本、减轻质量、减少磨损和燃料消耗。在中国的这10年里，燃料价格猛涨，WBS轮胎有增加应用的趋势。然而，在我国某些地区，由于最大允许轴荷的限制，而使宽截面单胎不能得到广泛地应用。但是随着重卡的轻量化设计运用，单胎发展已经是一个不可逆转的趋势，下面大概来了解一下次产品。

　　自重更轻

　　与11.00钢丝胎相比，仅轮胎与钢圈的重量就可以减轻200公斤左右。同时，因为配置空气悬挂，与传统的钢板悬架比，整车重量又可以减重400公斤左右。