牡佳铁路建设全面展开
近日,由中铁一局承建的牡佳客专8标管段内庆丰村特大桥第一根桩基成功开钻,标志着牡佳客专主体工程全线正式开工建设。
在开工建设的牡佳铁路重点控制工程七星峰隧道,到处是一片火热的施工场面。为了早日打通这座龙江第一长隧 10.3公里的我国高纬高寒地区最长的铁路客专隧道,中铁一局的参建员工坚守工作岗位,昼夜不停坚持施工。目前,七星峰隧道完成9 7. 米,进口4 3.4米,1号斜井正洞65米, 号斜井正洞74.8米,出口364米。
在牡佳客专七星峰隧道,们看到的是一个标准、精细、优质的施工场景。在洞内车载混凝土湿喷台车前,相关负责人详细地向讲解了隧道各种安全管理和施工工艺,特别是车载混凝土湿喷台车的湿喷工艺,该工艺即减少了隧道内粉尘的产生,又加快了工程进度。
我们在施工中强化安全管理和工程质量监督工作,重点在有毒有害气体监测下功夫,做到数据精准、有效,并做好塌方、大变形、突水、突泥、岩爆等高风险防范和冬季施工混凝土的保温工作,我们要用高度的和精湛的技术为龙江人民交上一份满意的答卷。 中铁一局集团牡佳客专项目经理部第四架子队出口架子队队长姚得刚表示说。
了解到,中铁一局建设牡佳客专七星峰隧道工程的建设者们针对隧道施工时容易产生大量污水的问题,聘请环保专家进行设计施工,全线建设了污水处理厂,均达到排放标准,保护了大自然的生态环境。
据悉,位于双鸭山市集贤县及佳木斯市桦南县境内的牡佳客专先行段七星峰隧道是全线的重点控制工程,工程总造价7.59亿元,隧道全长10 91米, 埋深约4 3.5米,为单洞双线隧道,是黑龙江省内最长的隧道工程。计划工期为 016年11月10日~ 019年11月9日,现在分为进口、1号斜井、 号斜井、出口4个工作区,6个作业面平行组织施工。截止目前,提前半年超额完成了全年任务目标,无安全质量事故发生,成本全面受控,项目标准化、信息化建设受到业主的高度肯定。
据悉,新建牡丹江至佳木斯铁路客运专线全长367.19千米,其中路基159.956千米;桥梁141座,桥梁总长143.50 千米;隧道34座,隧道总长63.73 千米;除先开段七星峰隧道已于 016年11月8日先行开工建设外,全线计划 017年10月1日全面开工, 0 1年11月30日全线竣工。(本文来自黑龙江 )
近日,从中铁五局六公司了解到,南龙铁路项目部两组铺架作业队分别操纵两台铁路架桥机在南平西站内架设桥梁,与此同时,永安架梁队在南龙铁路永安段架设下甘地特大桥。
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去年11月,市域铁路S1线一期温岭段城南隧道金山段开工建设,这标志着我市正式从 公路时代 迈向 轨道时代 。 现在,S1线一期温岭段房屋征迁工作已接近尾声,即将全线开工。
- 3 17:06 [详情]
连绵不绝的阴雨天气终于告一段落,在中铁二十局蒙华铁路7标一工区的建设现场,传来一个又一个喜讯,19日9点,跨包西铁路特大桥既有线最后一块模板顺利拆除完毕,18点30分,青化砭1号隧道成功完成最后一板二衬混凝土浇筑,极大了振奋了参建人员的信心。
- 3 15:48 [详情]
10月 日下午16时,由中铁北京工程局承建的蒙华铁路31标石岩岭隧道顺利贯通。这标志着蒙华铁路全线断面 的隧道提前39天完成贯通目标,这是全体参建员工以实际行动向党的 献出的一份厚礼。 蒙华铁路31标石岩岭隧道位于江西省宜丰县境内,全长1644.9 米, 埋深178.8米。
- 3 15:38 [详情]
备受关注的郑万铁路万州段自开工以来进展顺利。重庆段先期开工的郑万铁路重庆土建8标主要由天城隧道和雷家坡隧道组成,目前两座隧道正顺利推进,力争今年完成总工程量的50%以上,为整个标段 019年提前完工打下坚实基础。
- 3 15: 3 [详情]
从崇明交通部门获悉,众人期盼的轨道交通目前已经通过交通安全评估,顺利的话,计划 018年开工建设。 崇明区交通委主任张永恒介绍,连接浦东金桥和崇明陈家镇的轨交线已经报国家发改委,目前相关的交通安全评估都已经通过,现在正报交通运输部,接下来顺利的话, 018年开工建设。
- 3 10:51 [详情]
中国铁建二十二局集团承建的银西高铁马莲河特大桥下部工程基本完工,正转入上部梁体作业。 10月 1日,中国铁建二十二局集团的工人在银西高铁甘肃省庆阳市的九龙河特大桥吊装材料。 银川至西安高速铁路是国家高速铁路的重要组成部分,线路全长约617公里,设计时速 50公里。
- 3 10:33 [详情]
就在9月份,杭绍台铁路建设传出消息,预计10月下旬全线开工,最快 0 1年底,从台州出发一个小时左右就能到杭州了。 四通八达的交通线 今年3月9日,随着钻机轰鸣声在永嘉县东城街道长源村响起,杭温铁路正式开工,距离缩短至一小时的杭温同城生活指日可待。
- 3 10:01 [详情]
从昆明铁路局获悉,18日上午,中缅国际铁路通道广大铁路祥和隧道平导顺利贯通,为隧道正洞年底贯通以及广大铁路明年开通运营奠定良好基础。 全长10 0米的祥和隧道是广大铁路的重点控制性工程,是广大铁路唯一一个没有贯通的隧道,以 地质条件复杂、围岩变化频繁、地下水系发育。
- 3 09:53 [详情]
10月19日,杭绍台铁路天台九龙山隧道内160多米深处,工人们通力合作抓进度,推进项目建设。九龙山隧道位于天台县与绍兴新昌县交界处,全长8.8 3公里,其中天台境内5.443公里,隧道工期 9.1个月。
- 3 09:51 [详情]
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