为使机械装置发挥出预期的性能

如何选用IKO轴承的种类、类型及尺寸是多种多样的。为使机械装置发挥出预期的性能，选择最适宜的IKO轴承是至关重要的。为选定IKO轴承，需要分析诸多要因，从各个角度进行研究、评价有关选择IKO轴承的程序，并无特殊规格，但一般顺序如下：
1、掌握机械装置和IKO轴承的使用条件等
2、明确对IKO轴承的要求
、选定IKO轴承的类型
4、选定IKO轴承配置方式
5、选定IKO轴承尺寸
6、选定IKO轴承规格
7、选定IKO轴承的安装方法
IKO轴承的使用条件与环境条件
正确把握IKO进口轴承在机械装置的使用部位及使用条件与环境条件是选择适宜IKO轴承的前提。为之，需要取得以下几个方面的数据和资料：
1、机械装置的功能与结构
2、IKO轴承的使用部位
、IKO轴承负荷（大小、方向）
4、旋转速度
5、振动、冲击
6、IKO轴承温度（周围温度、温升）
7、周围气氛（腐蚀性，清洁性，润滑性）
IKO轴承的正确使用是减少IKO轴承故障、延长IKO轴承寿命的可靠保证，其内容包括正确的安装和合理的润滑。下面分别介绍IKO轴承的使用要求。
1、IKO轴承的拆装
IKO轴承安装前应清洗干净。安装时，应使用专用工具将辅承平直均匀地压入，不要用手锤敲击，特别禁止直接在IKO轴承上敲击。当IKO轴承座圈与座孔配合松动时，应当修复座孔或更换IKO轴承，不要采用在IKO轴承配合表面上打麻点或垫铜皮的方法勉强使用。IKO轴承拆卸时应使用合适的拉器将IKO轴承拉出，不要用凿子、手锤等敲击IKO轴承。
2、IKO轴承的润滑
IKO轴承常用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。当轴的圆周速度小于4-5m/s时，或汽车上不能使用润滑油润滑的部位，都采用润滑脂润滑。润滑脂润滑的优点是密封结构简单，润滑脂不易流失，受温度影响不大，加一次润滑脂可以使用较长的时间。
润滑油润滑的优点是摩擦阻力小，并能散热，主要用于高速和工作环境温度较高的IKO轴承。润滑油的牌号要按汽车说明书的要求选用，并接汽车保养周期及时更换，放出旧油后要对机构进行清洗后再加新油，加油应加到规定的标线，或与加油口平齐(视汽车具体结构、要求而定)，不可多加。
使用润滑脂要注意两个问题，一是要按汽车说明书的要求，选用合适牌号的润滑脂。例如，汽车水泵IKO轴承就不宜选用纳基润滑脂，因其耐水性较差。二是加入IKO轴承中的润滑脂要适量，一般只充填IKO轴承空腔的1/2-l/ 为宜，过多不但无用，还会增加IKO轴承的运转阻力，使之升温发热。特别要注意的是汽车轮毂IKO轴承，要提倡'空毂润滑'，即只在IKO轴承上涂一层适量的润滑脂即可，否则，不但浪费和散热不良，还会使润滑脂受热外溢，可能影响制动性能。
建筑五金起始于打铁铺、铜匠店及锡匠店等手工作坊。中国在唐代就有了制钉的作坊，由手工打制钉、门闩、锁、门环等。但因古代建筑多采用木质和石质结构，建筑五金在过去几千年中发展很慢。19世纪以后，随着金属材料的普遍使用和社会生活的需要，建筑五金得以迅速发展，出现了许多生产钢钉、合页、插销、窗钩、水嘴阀件、金属丝编织窗纱等的小厂或作坊。以后又逐渐采用机械加工设备来代替手工制作，形成了许多专业化的企业。随着各种建筑设施标准的不断提高，现代的建筑五金产品已从单一品种向系列化发展，对其美观、装饰效果的要求也越来越高。建筑五金产品的生产工艺也有巨大的进步。大多数产品已由原来的半手工、半机械操作发展为半自动或全自动的机械流水线生产。建筑五金在用材上已由传统的铜合金、低碳钢等，扩展到锌合金、铝合金、不锈钢、塑料、玻璃钢及各种复合材料。但建筑五金行业虽着发展也呈现出系列问题。
据有关数据统计，2011年我国建长五金进口额为106.84亿美元，同比增加了22.6%，这其中为门窗主要配件的铰链产品2010年比2009年的进口数额增长率高达47. %，这说明在我国中高端的市场仍被外国品牌所占据。目前我们的发展方式粗放、落后产能严重过剩，低档产品多，中高档产品少，而且部分产品还存在形似神不似的情况，缺乏核心技术、缺乏自主知识产权、缺乏世界名牌，缺乏核心竞争力。遗憾的是，目前我们建筑五金行业还没有一个国家级企业技术中心。
锁具做为建筑五金行业的重要组成部分，我国锁具行业虽企业数量众多，但大都规模较小、技术落后、产品档次较低、竞争能力较差，真正具有自主研发能力和直接参与国际竞争的企业还太少，振兴中国锁业任重而道远。
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