德国巴斯夫大幅强化高性能树脂用CAE工具

　　巴斯夫（BASF）日本法人（总部：东京）大幅强化了聚酰胺等工程塑料用CAE工具“Ultrasim”的功能。该工具由德国巴斯夫开发，针对汽车领域使用巴斯夫集团的工程塑料的客户企业，用以支援树脂部件开发。功能强化版已投入使用，还在新款“普锐斯”（丰田汽车）树脂进气管的开发中采用了一部分。

　　巴斯夫的CAE工具结合了成形时的流动解析和构造解析。此次强化功能是因为采用了树脂厂商积累的众多专业数据。采用符合各种条件的数据，兼顾成形时玻璃纤维的方向、变形的速度依赖性、树脂拉伸/压缩的非对称性等基础上，进行结构解析。

　　比如，车体下部使用的油盘等与飞起的石子相碰撞。这时，树脂的形变大小（最终是否破坏）不仅取决于石子的大小，还取决于速度。并且依赖性是非线性的。强化版工具能够在考虑形变的速度依赖性的基础上，兼顾油分长期物理性质的降低，进行解析。另外，树脂部件受到应力时，会出现因拉伸及压缩等部位而异的举动，不过该工具还支持兼顾上述现象的解析。因此，解析精度大幅提高，尤其在“高应力下使用的部件”、“撞击相关部件”、“形状复杂的部件”及“需要最大限度减轻重量的部件”中，有利于缩短开发周期等。

　　基于“Ultrasim”的玻璃纤维取向解析实例