大众中国总裁兼海兹曼发起史上规模最权衡

从而理解在各种疾病风险背后的决定因素。” 作为中国市场占有率最大的品牌，大众再度抛出了新的战略。日前，在北京车展上，大众汽车集团携合资企业上海大众和一汽-大众，向中国用户累计交付第2000万辆汽车。同时，抢占未来市场制高点，大众将在发起中国汽车工业史上规模最大的电动车行动，未来几年，包括up!电动车和Golf电动车在内的多款电动车将会投放中国市场。大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼表示，大众汽车在中国“以人为本”战略的核心就是关注人，并致力于成为最“以人为本”的汽车制造商。

今年销量将超350万辆

“大众汽车集团已经为中国用户交付汽车2000万辆。对我们来说，这是一个特别的时刻。30年前，凭借我们对工程技术工艺的激情，大众汽车成为最先进入中国的汽车制造商之一，开启了在中国的成功之路。”海兹曼表示。

统计显示，今年第一季度，大众汽车集团在中国交付汽车超过88万辆，同比增长14.5%。今年全年，大众汽车集团在中国的年度汽车交付量预计将首次突破350万辆。与此同时，大众汽车集团进一步提高产能，以满足用户个人出行的需求。至2018年，大众汽车集团在中国的产能将超过400万辆。

据悉，中国市场已经占据着整个大众汽车集团的举足轻重作用，在中国市场强劲需求的推动下，今年大众汽车集团的销量目标将超过1000万辆，这意味着，大众汽车2018战略中的销量目标有望提前四年实现。

将加速投放新能源车型

随着在传统动力车型在市场上攻城略寨，交付总量已超2000万辆，大众正在积极布局新能源领域，加速抢占未来市场的战略高点。

“今年，大众汽车集团在中国将上市up!电动车，进一步丰富新能源汽车产品线，之后将推出Golf电动车。2015年，大众汽车集团还将为中国客户带来两款创新的插电式混合动力车型奥迪A3e-tron和GolfGTE。2016年，大众汽车集团将在中国开始生产最先进的插电式混合动力车型。”海兹曼表示。

目前，大众汽车集团旗下几大品牌相关新能源汽车将相继投放市场。其中，保时捷PanameraSE-Hybrid混合动力车型已经上市，而2016年将有两款专门为中国市场量身打造的混合动力车型，将由大众汽车集团与合资公司上海大众、一汽-大众共同研发，将于国内生产，实现新能源汽车本土化生产。

上月底，大众汽车集团已经分别与我国的一汽、上汽两大汽车集团签署了相关协议，将开展燃料电池技术合作，加快插电式混合动力汽车的产业化步伐等等。