亚洲最大铁路集装箱中心站成都开建

　　中新四川2007年12月1 日电 12月底，亚洲最大的铁路国际集装箱中心站将在青白江区城厢镇开建。从青白江交通局获悉，为加强该中心站与成都的联系，从该中心站通往成南高速公路的大石路、城太路将按城市快速通道标准进行改扩建。

　　同时了解到，该集装箱中心站建成后，还将通过成青快速通道连接成都中心城区；通过成绵高速连接成德绵经济发展带。而该集装箱中心站与航空物流园区相连的货运大道也已开建，建成后将三环路、绕城高速公路和川陕路沿线各物流集散地与中心站连通。届时，中心站周边将有5条快速公路相连，进出成都及周边地市既方便又快捷。

　　亚洲最大集装箱站青白江开建

　　昨日获悉，本月底即将开建的成都铁路集装箱中心站位于青白江区城厢镇，是铁道部规划的全国18个中心站之一。该工程总投资20亿元，占地2700亩。该中心站全面营运后，每日开行至北京、上海、广州等地的集装箱直达班车将达 对以上，年货物吞吐量将达到250万标箱、形成4000万吨运力，其规模居亚洲第一。

　　围绕集装箱站公路发达

　　该中心站与成南高速公路相连配套工程——大石路和城太路，将改扩建为城市快速通道。据了解，大石路主线全长近12公里，起于弥牟镇，止于石板滩镇，设计时速为60~80公里，双向4车道。目前，该路的改扩建工程已启动，预计明年底形成通车能力。城太路起于城厢镇，止于清泉镇，设计时速为80公里，双向4车道。从城厢镇走城太路经过清泉、太平，可上成南高速公路。

　　本月底，成青快速通道将建成通车，届时中心站运输车辆还将经过成青快速通道，免费直达成都中心城区。该中心还将通过成绵高速连接成德绵经济发展带。

　　同时，作为物流产业的重要配套项目——货运大道目前也已正式开建。据了解，货运大道全长约61公里，主要是为了缓解川陕路交通压力，形成三环路与绕城高速公路间的新城市环路。货运大道的建成，将把该中心站与航空物流园区连接起来。

　　该中心站位于宝成铁路、沪汉蓉大通道、成渝铁路、成都北编组站的交汇处。该中心站与四周相连的公路、铁路非常发达，届时，从中心站进出成都及周边地市既方便又快捷。