人们总是争论不休技术

记者 杨红英

随着汽车工业的不断发展，人们对汽车轻量化和环保性的要求越来越高，塑料作为新型零部件材料，在汽车上的应用也越来越多，而这一趋势也势必会给塑料机械行业的发展带来更大的促进作用。

中国塑料机械工业协会秘书长粟东平日前表示，塑料在汽车、飞机中的应用范围正在由以内装饰件为主转向外装饰件和功能结构件，由通用塑料为主转向工程塑料、复合材料或塑料合金等，今后的重点发展方向是开发结构件和外装饰件。

记者从中国塑料机械工业协会了解到，2011年第2季度，我国塑机行业工业总产值、工业销售产值、出 货值、主营业务收入和利润总额等指标均在1季度较高基数上又实现了19%以上的增速。

车用塑料发展前景看好

实际上汽车工业的发展同塑料工业的发展密不可分。粟东平介绍说，塑料汽车内装饰件主要有仪表板、车门内板、杂物箱盖、座椅、后护板等，而塑料汽车外装饰件主要有保险杠、挡泥板、车轮罩、导流板等。目前汽车保险杠是塑料用量最大的部件之一。据了解，目前发达国家汽车塑料的用量占塑料总消费量的8%~10%，发达国家汽车平均塑料用量100千克~1 0千克/辆，占整车整备质量的10%左右。另外，随着汽车工业的迅猛发展，对车用塑料件的技术也提出了更高要求。

不久前，德国巴斯夫股份公司（BASFSE）亚太区总裁侯宇哲博士在演讲中透露，巴斯夫将大力发展智能汽车新材料。“从现代汽车市场来看，我们希望能够开发出满足驾驶者需求的方案，希望能够开发出智能的塑料材料。”据悉，巴斯夫是世界领先的化工公司，产品范围包括从化学品、塑料、特性化学品、农用产品到原油和天然气。巴斯夫集团在欧洲、亚洲、南北美洲的41个国家拥有超过160家全资子公司或合资公司。

而杜邦公司已在上海现有的杜邦研发中心内建成一座汽车开发中心。杜邦大中华区总裁曾表示，希望借这座新中心加强与中国汽车市场的联系，而且对日益壮大的中国汽车制造商来说，今后对技术和材料的开发将越来越重视。新中心设有专注于材料开发、原型制作、汽车零部件性能和可靠性测试的实验室，还开辟了一个设计中心。

我们从巴斯夫在市场的频频活动以及其在汽车智能材料的发展方向与杜邦成立汽车技术中心的举措中不难看出，未来车用塑料市场发展是不可估量的。

“薄壁内饰和外饰以及更轻的复合材料部件在汽车行业仅仅是个开始。”在某次汽车峰会上，一位从事汽车材料的研究人员在演讲中说：“在汽车行业，人们对钢铁的应用陷入了前所未有的反思阶段，塑料行业正成为汽车领域的新需要。当然要赢得那些形形 的新业务，塑料供应商必须找到汽车零部件结构性的应用程序，它可以取代完整的车身面板、底盘以及梁钢和铝，以超过钢铁业。这样的话塑料企业要舍得花时间。”

而这一机遇也对塑料机械的发展提出了要求。但就目前的行业发展而言，要想抓住机遇，各塑机制造企业仍任重道远。

塑机企业发展理念尚有差距

“我国塑机行业的发展虽然已能够满足国内市场的需求，但与发达国家和地区相比，还存在不小的差距。”粟东平说。

她告诉记者，我国塑料机械行业最初是从模仿起步，然后再根据塑料市场的需求确定生产什么样的机型。经过几十年的发展，现在我国塑料机械行业已经初具规模，拥有了一定的实力和进一步发展的基础。同时各个行业都在使用塑料机械，原有以塑料厂为主的塑料加工行业已不能再代表塑料机械的买方市场，因此，就不能再去照搬以往的模式，而需要在以买方市场为特征的前提下思考问题。

据粟东平介绍，按照国际流行的模式，先进的塑料机械制造厂商的触角，早已深入到了直接消费市场。他们不断研究、寻找和发现消费市场的需求（包括民用及工业消费），自行开发新型的塑料制品，然后为此而设计机器、安排工艺配方，直至为设备的使用者提供一套包括加工装备在内，能成功地推出一种新型产品的交钥匙工程。

比如巴斯夫和杜邦的表现正说明了这点。这是一种主动引导市场消费的积极模式。要达到这一步需要大量具有创新精神的高素质管理人才；需要大量跨学科、跨行业的高素质科技人才；需要有效的、广泛的、跨行业的社会信息流通体系。“这种方式已完全不同于传统的‘用户需要什么，就生产什么’的消极模式。”

此外，在设计理念以及效益、节能等方面我国塑料机械制造企业与国外先进水平存在较大的差距。由于国产设备在经济效益和竞争力等方面的差距，因而我国对国外先进水平的高端塑机设备具有较高的依存度。例如，大型乙烯工程中的塑料造粒机组，电子和通信工程中所需的生产其载体光盘的精密注塑机，汽车工业领域中所需的大型注塑机、大型多层中空成型机，包装行业中多层中空成型机，医疗卫生领域中所需的精密挤出机等长期依靠进口，这与我国是塑料机械生产大国的地位形成强烈反差。

塑机进口单价攀升

据粟东平介绍，2011年上半年我国塑料机械工业总产值达到225.4 亿元，同比增长27%。而在225.4 亿元的工业总产值中，出 货值达到 7.12亿元，同比增长4 %。出口的产品类型主要是注塑机、挤出机、吹塑机、中空成型机、压延成型机等，其中主要塑机设备的出口数量和金额实现双增长，分别为24121台、6.7亿美元，同比增长16%、 8%。

进口方面，由于第2季度进口数量的大幅减少，上半年进口量同比减少19%，但是进口金额依然保持2 %的快速增幅，这表明进口平均单价有所提升。

塑料压延成型机最为典型，2011年上半年塑料压延成型机进口数量同比增长近2%，但进口金额同比增长高达155%。

而注塑机作为塑料机械的主要产品也存在这种情况，2011年上半年，注塑机进口数量占我国塑机设备进口总量的67%，进口金额占40%。虽然进口数量同比减少12%，但进口金额同比增加4%。

当然，近年来塑机制造企业也在注塑机上下了功夫，上半年我国注塑机出口数量和金额分别同比增长46%、49%，表现不错。

从进口源分析，2011年上半年，从日本、德国、中国台湾、意大利、韩国、美国、奥地利、瑞士、法国、荷兰这10个地区进口的塑机数量和金额分别占同期进口总量和总额的94.9 %、97. 2%。

尽管1季度德国超过日本成为我国主要塑机产品进口来源的第一大贸易伙伴国，但是随着日本塑机产业在第2季度的恢复，2011年上半年综合来看，日本仍为我国塑机产品第一大进口来源国，并且在进口数量同比减少 6.76%的情况下，从日本进口的金额反而同比增长了12.62%。

此外在排名前10位的进口来源地中，荷兰是增长最快的国家，2010年上半年我国从荷兰进口的金额仅为0. 7万美元，而今年同期从荷兰进口的金额则增加到1401.7 万美元。

粟东平认为，目前国内塑料行业正进入大发展期，将来还有很大空间，作为其工作母机，塑料机械行业未来的发展无可限量。但她也表示，目前企业产品结构调整还需加强，在控制成本的同时，企业必须提高自身产品质量，依托科技创新增加产品附加值，树立质量过硬，价格具优势的中国企业形象。把价格的优势转移到产品质量的优势上面。“只有这样，我们的行业才能持续健康发展。”

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