细数柳工与极地的冰雪奇缘.DG

| 发布者： | 来自工程机械 在芬兰拉普兰地区罗瓦涅米（Rovaniemi）以北8公里处的北极圈上，坐落着圣诞老人村，每年源源不断的游客从世界各地涌向这里，一睹圣诞老... 在芬兰拉普兰地区罗瓦涅米（Rovaniemi）以北8公里处的北极圈上，坐落着圣诞老人村，每年源源不断的游客从世界各地涌向这里，一睹圣诞老人的风采，源源不断的节日贺卡也会加盖圣诞老人邮局的邮戳从这里寄往世界各地。

在距离圣诞老人村十多个小时飞机航程以外的广西柳州，同样有一群人，不断踏上前往极地的征程，他们就是征战极地的柳工人。柳工与极地的故事可以一直追溯到2008年, 自2008年起，柳工先后派遣5名经过层层选拔和专业培训的服务工程师、 台设备跟随中国科考队服务于南北极地。在地球两端的南北极大陆上，书写着柳工与极地的 冰雪奇缘 。

柳工与极地的 冰雪奇缘

2008.09.22 南极

作为柳工出征南极的第一人，柳工专家颜炜经过严格的考核和培训，成为中国第25次南极科学考察队越冬组的正式队员。2008年9月22日上午，柳工集团为颜炜举行了隆重的出征仪式，由此开启了柳工与南极的 冰雪奇缘 。

颜炜在南极的近照

2010.06.2 北极

2010年6月，刚完成南极科考任务荣誉归来的颜炜，再次接到中国极地研究中心的邀请，当选中国北极科考队的正式队员，即将参加中国第四次北极科学考察任务。

2011.11.0 南极

2011年，柳工技术服务专家陈志兵和方杰光荣再次成为国家海洋局南极科考队队员。南极中山站和昆仑站将建设新的越冬宿舍和发电栋，在南极夏季短短两个月的施工时间里，施工机械每天都要工作16个小时以上。陈志兵和方杰其中一项重要任务就是要确保这些施工机械的正常运转，负责南极中山站的机械车辆的管理、操作和维修保养工作，并对其他队员进行设备使用等方面的培训。

南极极光

2012.08.12 南极、北极

2012年8月10日， 中国南北极考察战略合作伙伴暨柳工捐赠增爱极地研究专项基金签约仪式 在中国极地研究中心隆重举行。在本次仪式上，中国极地研究中心李院生副主任与广西柳工机械股份有限公司余亚军副总裁签署 中国南北极考察战略合作协议 ，并授牌广西柳工股份有限公司 中国南北极考察战略合作伙伴 称号。

2012.10.2 南极中山站

2012年10月2 日，柳工在柳州总部隆重举行出征仪式，廖焕敏与李传洪作为技术专家，被中国极地研究中心选定为第29次赴南极科考队员。此次科考，柳工将两台具备高端技术、完全适应极地特殊工况的机械 CLG920D挖掘机、CLG856装载机捐赠给中国极地研究中心用于极地科考工作，成为第一批 进驻 南极的柳工设备。

201 .11.04 南极

事发前201 年11月4日，广西柳工集团举行仪式，欢送该企业人员刘振松和韦勇豪奔赴南极参加中国第 0次南极科学考察。2014年11月26日，中国南极中山站发来感谢信通报：柳工选派的机械师刘振松被评为年度优秀越冬队员，并表示衷心感谢和祝贺。同时，中国南极中山站对柳工多年来对南极科考工作的大力支持表示感谢。

2014.10. 0 南极

2014年10月 0日， 雪龙 号极地科考船从其母港 位于上海浦东外高桥港区的中国极地科考码头启航，柳工起重机也跟随 雪龙号 ，开始中国南极第 1次科考之行。此次远赴南极，柳工起重机将在南极中山站与柳工装载机、挖掘机会师，共同在南极大陆上诠释 极限工况，强悍设备 ！

柳工起重机在中国极地中心专用码头等待吊装

柳工人的极地日记

在南极，工作的时间已经脱离了大多数人所熟悉的日出而作日落而息。南极一年只有一次日出和一次日落，对于南极人来说，一天过得特别漫长，因为实际上那是一年的时间。

在平时，五、六级的风是很正常的，偶尔哪天心情不好，会刮出十级的大风，这时睡在床上都会感觉地球在摇。在这个极风，极寒，极险的极地世界，严酷的地理环境和自然环境加大了工作的难度和强度，在冰天雪地里还常常干得汗流浃背。

在南极，还可以结识到当地的原住居民做朋友，有时候他们也礼尚往来的交流一下感情，这些朋友似乎也都很乐意倾听。

这是颜炜用三十五秒长的曝光时间拍摄的照片，一颗流星划过天际。颜炜一直说，看到这一幕的时候自己感受到了一种安定的力量，就像心灵被洗涤了一般。

到南极参加科考的柳工专家李传洪在与企鹅嬉戏。2012年12月2 日，世界末日安全度过了，一群企鹅摇摇摆摆迈着悠闲的步子出现在站区附近，高兴的出来晒太阳了，仿佛再说：别怕，世界末日已经过去了，新的生活从现在开始咯！

柳工CLG856装载机吊运雪地摩托车，对于在极地的柳工人来说，看到这一抹熟悉的颜色，会感到由衷的骄傲与自豪。

南极景致。南极洲是地球上最后一块未被破坏的大陆，保持着完好的自然状态，为人们了解地球的奥秘提供了一个 天然实验室 。