轴承行业用的刮色球法原理是什么

　　轴承行业用的刮色球法是一种检查深沟轴承沟道圆弧的方法。轴承沟道经过沟道磨床磨削后即必须检查或抽查轴承沟道半径的形状是否符合要求，具体办法是：在待检查的轴承沟道里涂抹上红色印泥，用一个符合沟道尺寸要求的钢球（钢球上焊一小手把）刮去轴承沟道里印泥，如果刮得干净（指在轴承滚珠工作范围），不留红色，沟道是合格的，否则是不合格的。刮得干净就说明沟道的半径尺寸与钢球半径尺寸是一致的，是因为钢球半径比较好测量，沟道的半径就不太方便测量。

　　使用刮色球刮轴承沟道的方法与常用的通止规的方法是一样的，具体为：

　　1.刮色球与通止规一样，有一个大球和一个小球，大球为沟道曲率的上限值，小球为沟道曲率的小下限值；

　　2.使用刮色球时大小球均要使用；当使用大球进行刮色时，两边是干净的，沟底有红色，说明沟道曲率小于上限值；当使用小球进行刮色时，恰好相反，即两边有红色，沟底是干净的，说明沟道曲率大于下限值；同时满足上面的条件，才算符合要求；

　　.当有一定经验后，会使用刮的干不干净来评判是不是符合要求，比如使用小球发现两边有淡红，沟底干净即可判定是合格的，不再使用大球，但前提一定要有经验之后；

　　4.通常在轴承设计的时候考虑到内外圈的寿命问题，外圈（01滚道）曲率会比内圈（02滚道）大，当然在生产的时候也会有一样的斟酌，在使用刮色球判断其曲率的时候也会做一样的斟酌，内圈（02滚道）的曲率尽量小点也不能偏大，这样也有利于之后的返工和超精工序。