福州地铁号线机电设备项目签约权衡

而这10人走了就很难请回来。为此 东快讯（许才芳）昨日上午，东南快报获悉，福州市交通运输委员会与社会投资人代表、政府出资人代表签订地铁2号线机电设备PPP项目特许经营初步协议，这是福州市首次采用PPP模式修建地铁。

地铁2号线的建设，车站、区间等土建及风水电工程，由中国交通建设股份有限公司以BT模式负责投资、融资与建设，而机电设备的投资、融资、建设、运营以及设备维护与更新改造，采用了国家目前大力倡导的PPP模式，由中标方中国电子科技集团公司第十四研究所牵头的联合体与政府出资人代表福州地铁公司合资成立项目公司进行建设与运营，特许经营期为27年。在项目运营期内，项目公司将根据特许经营协议约定获得政府补贴。

福州地铁2号线沿城市东西向发展副轴布置，与城市总体规划确定的东扩南进、沿江向海的发展方向相吻合。线路全长约29.289km，全线共设车站22座。

PPP是指在公共服务领域，政府采取竞争性方式选择具有投资、运营管理能力的社会资本，双方按照平等协商原则订立合同，由社会资本提供公共服务，政府依据公共服务绩效评价结果向社会资本支付对价。