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广西高速公路网将迎新发展!形成 1环12横1 纵25联 的布局。6月19日,广西自治区交通运输厅发布公告,《广西高速公路网规划(2018-20 0)》已完成初稿,并公然征询社会各界意见。
据悉广西计划新增高速公路里程约6600公里,改扩建里程1260千米,规划至20 0年全区高速公路总范围15200公里。
其中,将新增南宁市高速2环线和多条高速公路新通道,南宁的高速公路放射线将从7条增加到15条,从南宁直达广西各地市,将实现双通道。
▲南宁绕城高速安吉互通立交。
规划新增高速路6600千米
据统计,至2017年底,广西已建成高速公路5259千米,预计至2018年底,已建和在建高速公路里程将突破8000千米。
▲广西高速公路网计划
公告称,此次高速公路网规划新增线路里程约6600公里,高速公路改扩建里程1260千米,我区高速公路网将形成 1环12横1 纵25联 的布局,计划至20 0年全区高速公路总规模15200公里,高速公路网密度将达6.4千米/百平方公里。
南宁将建高速二环
记者了解到,新规划初稿中,新增了南宁市高速二环线和南宁直达大新、北海、巴马、横县等多条高速公路新通道,具体路网布局方案(含重复路段里程)如下:
1环 沿海~沿边~百色~河池~桂林~贺州~梧州~玉林~沿海 的环广西高速公路,全长1850公里。
横1:灌阳(湘桂界)至湖南通道(湘桂界)高速公路,全长180千米
横2:灌阳(湘桂界)至天峨(下老)高速公路,全长498千米
横 :贺州(粤桂界)至西林(滇桂界)高速公路,全长8 6千米
横4: 贺州(灵峰)至隆林(板坝)高速公路,全长886千米
横5:梧州(粤桂界)至乐业(黔桂界)高速公路,全长662千米
横6:梧州(粤桂界)至那坡高速公路,全长6 7千米
横7:梧州(龙眼咀)至硕龙高速公路,全长574千米
横8:岑溪(筋竹)至百色(罗村口)高速公路,全长721千米
横9:岑溪(粤桂界)至大新高速公路,全长420千米
横10:北流(清湾)至凭祥高速公路,全长449千米
横11:合浦(山口)至那坡(弄内)高速公路,全长516公里
横12:铁山港至凭祥高速公路,全长 48公里
纵1:富川(湘桂界)至岑溪(粤桂界)高速公路,全长 27公里
纵2:全州(湘桂界)至容县(粤桂界)高速公路,全长485千米(含平乐至荔浦段 5公里)
纵 :龙胜(湘桂界)至铁山港高速公路(含松旺至铁山港东岸段21公里),全长7 0公里
纵4:三江至北海高速公路,全长542千米
纵5:鹿寨至钦州港高速公路,全长 4公里
纵6:全州(黄沙河)至友谊关高速公路(含南宁沙井至吴圩段20公里),全长7 1公里
纵7:桂林至钦州港高速公路,全长40 千米
纵8:桂林龙胜(湘桂界)至峒中高速公路,全长606千米
纵9:南丹(6寨)至东兴高速公路,全长558公里
纵10:天峨(黔桂界)至北海高速公路,全长55 公里
纵11:巴马至凭祥(友谊关)高速公路,全长260公里
纵12:天峨(黔桂界)至龙邦高速公路,全长 07千米
纵1 :贵州册亨至云南富宁广西段高速公路,全长90千米
此外,计划还包括联络线25条及城市过境线,全长 440公里,以及高速公路改扩建7条,全长1260千米。
南宁双通道连通各市
根据计划初稿,广西西南连接粤港澳大湾区方向的对外大通道5条,连接长株潭、长三角方向的对外大通道2条,中新南向的对外大通道5条。
此外,通往广东、湖南、出海、出边的主通道原则上均采取8车道及以上高速公路标准;通往贵州、云南方向的主通道则斟酌采用复线形成双通道。
▲2018年清明期间,南宁东收费站拥堵情况
到规划期末,广西将新增省际通道20条(新增出省通道出口节点19处),新增出边通道9条(新增出边通道出口节点5处),新增出海通道5条(新增出海通道出口节点4处),出省、出边、出海通道数增加 4条,到达65条,从南宁出发均有双通道高速公路连通各地市。
高速公路或将覆盖全部重要风景区
在增强市际、市县间联系方面,不但相邻地市之间有高速公路直连,相邻市与市有2条以上高速公路连接,地级市与县之间有高速公路通道,从地市出发2小时到达所辖县份,有条件的地级市及重要县级节点均有高速过境环线。
到规划期末,广西将形成 环广西高速公路 和内部城市节点环线,即 沿海~沿边~百色~河池~桂林~贺州~梧州~玉林~沿海 的环广西高速公路、 南宁~崇左~钦州~防城港~北海~玉林~南宁 的广西北部湾城市环线、 南宁~贵港~梧州~桂林~柳州~来宾~南宁 的东部城市环线、 南宁~百色~河池 的桂西城市环线。
另外,高速公路还将连通重要交通枢纽节点及边境主要口岸,覆盖全部重点工业园区,覆盖全部重要风景名胜区及5A、4A级景区。
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