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无惧1000℃高温 沃尔沃装载机高温作战马不停蹄 08:54:43 中国路面机械-工程机械中心

导读：沃尔沃，装载机，无惧1000摄氏度以上的高温，数台经过改装的沃尔沃轮式装载机正在德国北部Detlef Hegemann钢水厂如火如荼地作业。

无惧1000摄氏度以上的高温，数台经过改装的沃尔沃轮式装载机正在德国北部DetlefHegemann钢水厂如火如荼地作业。

不莱梅市位于德国西北部、北海海岸以南60公里。该市以其历史悠久的商业和工业传承而闻名。不莱梅市在威悉河畔建有大型港口，城市人口达到三百万，是德国北部的第二大城市。

Hegemann集团于1914年由专营铁路基础设施建造的公司 Reiners在不莱梅创立。Hegemann集团目前专营金属结构、工程、环境和技术驱动型建设业务。

DetlefHegemann有限公司在不莱梅市经营钢铁厂已有30余年，主营钢渣处理和钢制部件的运输业务。钢渣是钢铁生产过程中产生的废料。生产过程中，温度达1200℃的白灼钢水流入容量为80吨的渣罐中，之后钢水被输送至专用卡车的冷却罐内，在一定时间内进行降温。冷却后的炉渣经过分解处理后会被送入Hegemann的分离系统，分离出废料中残存的金属。

在这些苛刻的条件下工作需要强大而专业的设备，Hegemann对沃尔沃建筑设备（VolvoCE）的远程控制型L150G轮式装载机进行了改装，使其可以在极端温度和作业条件下运行。Hegemann自2013年10月起开始使用该款机型。在最初几个月的使用中，设备就已被证明具有良好的可靠性和耐用性。Hegemann钢厂里还配备了两台沃尔沃L350F轮式装载机和两台沃尔沃L180G轮式装载机。

远程控制型沃尔沃L150G轮式装载机在极高温度条件下工作

高温作业

远程控制型沃尔沃L150G轮式装载机负责将钢水运送至存储区域进行冷却。普通建筑设备无法承受钢水的超高温度，所以沃尔沃建筑设备经销商SweconBaumaschinen有限公司对机器进行了改装。为了防止遭到炽热的火花和熔融溅射物的损坏，这款L150G轮式装载机的塑料零件被替换为更合适的部件。车身金属部件中灵敏的电子设备经过了耐热处理，装载机提升臂油缸的位置也做了调整，以实现更优异的防火效果。此外，液压软管和管道也配备了防护钢板和额外的保护装置。

装载机的中央润滑系统进行了防火处理，车身底部以及前后面板涂抹了锂基润滑脂，可耐受高温。L150G轮式装载机安装有 玻璃并在发动机罩和驾驶室顶部用金属板进行加固。另外，设备还装配了固定支架拖链，如若发生故障，可以由另一辆轮式装载机通过该固定支架拖链将发生故障的装载机拖走，使其脱离险境。工作人员通过无线遥控手柄，可在最远100米外的地方操作机器，避免操作时遇到危险。L150G轮式装载机目前被应用在Hegemanns的25处大型设施中，与多款不同规格的沃尔沃建筑设备进行协同作业，从沃尔沃L40B轮式装载机到规格最大的L350F轮式装载机，应有尽有。L350F轮式装载机还配备了防滑链，能够轻松应对钢厂内恶劣的地形。此外，Hegemanns公司还配备了沃尔沃A25铰接式卡车。

沃尔沃建筑设备的产品绝对物有所值。 工厂经理HolgerLammers说道： 设备性能极其可靠，而且Swecon公司的服务堪称完美。 (本文来自沃尔沃)

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