而且输入偏置电流低至 0技术

一种能根据每个车道车辆多少确定红绿灯时间长短的智能交通信号控制设备－－“交通信号识别控制仪”系统（智能红绿灯），由宝鸡市公安局、陕西省公安科研所和西安交通大学共同研制成功。

这项发明近日通过公安部科技成果鉴定，专家评审组一致认为这项科研成果不仅属国内首创，而且技术达到国际领先水平，具有极高的推广价值。目前，“交通信号识别控制仪”系统已在宝鸡市胜利桥南十字路口等地率先安装使用。

科研成果的主创发明人宝鸡市交警支队高级工程师支录奎介绍，新研发的系统能根据各路口每个车道汽车的数量确定绿灯放行时间的长短，改变了之前无论路口车多车少、有车无车，红绿灯的时间都固定不变的情况。

这项科研成果已被公安部列入面向全国推广项目。动脉硬化比标准值低

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