成都天府国际机场航站楼开建神鸟破壳3年后

　　成都天府国际机场远期整体鸟瞰。(效果图)

　　T1航站楼33万平方米；T2航站楼27万平方米；综合交通换乘中心8万平方米

　　2020年建成投用

　　2025年满足4000万人次旅客吞吐量

　　5月17日，成都天府国际机场航站楼开工建设。航站楼是机场建设中最核心、最关键、最具标志性的重要工程，天府国际机场航站楼的开建，标志着 十三五 时期我国建设的最大枢纽机场进入全面建设阶段。

　　按照设计，4座单元式航站楼犹如驮日飞翔的神鸟，象征着成都天府国际机场以自信、高昂的姿态面向世界腾飞。成都天府国际机场建设指挥部总工程师伍丁介绍，这种单元式候机楼构型在国内首次采用，设计创新采用 手拉手 方式连接，便于设置更多近机位，实现乘客快捷快速登机。一期航站楼面积达60万平方米，相当于目前成都双流国际机场T2航站楼面积的两倍。

　　此次开工建设2座航站楼，包括33万平方米的T1航站楼(提供国际和国内航班)、27万平方米的T2航站楼(提供国内航班)，以及8万平方米的综合交通换乘中心(GTC)，满足2025年2800万人次国内旅客吞吐量和1200万人次国际旅客吞吐量的需求。GTC位于T1、T2航站楼之间，涵盖高铁、城铁、地铁、出租车、私家车、长途大巴等多种交通方式，并通过智能小车系统接驳远距离停车场，在航站楼内可实现多种交通方式零换乘。

　　航站楼建设将凸显人文机场、智慧机场、绿色机场理念。 伍丁表示，将打造 天府八景 ，呈现底蕴深厚的巴蜀文化;应用智能小车、自助行李托运、即时航班动态通知等互联、物联、大数据技术，让航站楼更加自动化、智能化;将引入海绵城市、花园机场理念，大量利用环保新材料、清洁能源、雨水循环再用等技术。

　　2016年5月，成都天府国际机场动工建设。近一年来，机场建设顺利推进。航站楼开建后，将继续加快航空公司基地工程、空管工程、供油工程、航空邮件处理中心等配套工程各项前期工作，计划下半年起陆续开工建设，年内计划完成投资150亿元。到2020年，成都天府国际机场将建成投用。

　　蓉昆高铁天府国际机场段也于当天开工。蓉昆高铁规划最高时速350公里，将下穿天府国际机场，在航站楼下设换乘站点。天府国际机场场外交通地铁18号线、地铁19号线、成都天府国际机场高速、简三快速通道等项目，目前正加快建设。(本文来自四川)

　　成都天府国际机场航站楼工程于今年5月4日开始试桩工作，5月17日全面开展桩基施工，计划工期100天。 本期建设按照满足2025年旅客吞吐量4000万人次的目标，建设60.8万平方米的航站楼、8万平方米的综合交通换乘中心、17万平方米的停车楼、3万平方米的运行指挥大楼。

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　　日前从溧水开发区获悉,南京机场大通关基地项目年内将在空港枢纽经济区溧水片区核心区内正式动工,预计两年左右完成。届时,货物达到禄口机场将大大压缩通关时间,真正实现 快进快出 。 据悉,目前,全国仅北京建有类似的 机场大通关基地 。

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　　5月11日，北京新机场西塔台开工建设，标志着北京新机场空管工程开工。民航局副局长王志清听取了北京新机场建设指挥部、民航局空管局和华北空管局关于北京新机场建设，北京终端区空域规划和 三中心 工程、ADS-B工程等空管重点工程项目建设进展情况的汇报。

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　　达茂旗通用机场位于百灵庙镇呼吉图嘎查，距百灵庙镇直线距离11公里，总投资9600万元，占地面积822亩，按照一类通用机场标准建设，飞行区等级为2B，规划运-12及以下机型，机场标高1415米。

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　　5月11日，从岳阳三荷机场投资建设管理有限公司获悉，今年前四个月共完成投资2465万元，整个项目已进入建设攻坚期，预计年底基本建成。 来到岳阳经开区三荷机场建设现场，10个足球场大小的机场跑道已初具雏形，挖掘机等机械正在翻整周边土地。

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　　阿勒泰机场改扩建工程5月1日正式开工建设，标志着阿勒泰地区综合交通能力水平得到实质性突破。 据了解，阿勒泰机场改扩建工程总投资5.2亿元，主要建设内容为：跑道 延长600米至2800米，并进行改造处理，满足A320。

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